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山工50F裝載機(jī)帶先導(dǎo)的怠速不起大臂

山工50F裝載機(jī)帶先導(dǎo)的怠速不起大臂不轉(zhuǎn)斗不收斗，冷車加油門起臂轉(zhuǎn)斗，熱車以后加大油門起臂很慢，落臂也需要加油門，不加油門不落臂，雙聯(lián)泵，工作泵都換過了，液壓油，濾網(wǎng)都換過了，大臂油封無內(nèi)漏，卡特安全閥無卡死跡象，請(qǐng)教同行業(yè)的前輩了，
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-17
最佳回答
兄弟，我對(duì)這個(gè)型號(hào)的車不是很了解，但是我給你點(diǎn)建議。首先，落臂都困難，你就應(yīng)該想到，問題絕對(duì)不在動(dòng)力源，也就是說不是工作油泵的事。也不會(huì)是油和濾網(wǎng)的事，因?yàn)榈舯壑灰嗦烽y讓回油，臂就能靠自身重量掉下來。只有多路閥不動(dòng)作才會(huì)發(fā)生此種問題，而此問題，要么是多路閥卡死，要么是先導(dǎo)油不暢，冷熱車有區(qū)別，說明閥卡死的可能不大，先導(dǎo)油不暢不會(huì)每個(gè)動(dòng)作都一樣，因此是先導(dǎo)壓力不夠，即先導(dǎo)油路溢流閥卡死。
回答者：網(wǎng)友
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