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新款廣州本田奧德賽更該了什么配置？

: 問提問者：網友 | 2018-08-15

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　　新的四代日版奧德賽與老款相比變化最大的就是外觀和內飾。從棱角鮮明的八代雅閣到“引弓待發(fā)”新思迪鋒范，趨于硬朗的運動風格好像已經成為目前本田設計風格的主題。新奧德賽外觀設計也不例外，原來的時尚商務風格有了明顯的改進。　　重新設計長六邊形中網保持了本田的家族徽標，三橫條前格柵的設計與八代雅閣十分接近，引擎蓋上的V型立體線條穿過前格柵一直貫穿到鍍鉻的造型保險杠，從視覺上將引擎蓋、格柵與保險杠三者融為一體。重新設計的前大燈一改前代的平直古板，傾斜的長菱形設計前面延伸入保險杠與格柵之間，與之相互呼應，后面上挑向A柱延展。整個前臉給人的感覺是銳利而流暢。　　由于新奧德賽高度略降，側面輪廓更為流暢，還有就是后車窗與Hofmeisterknick設計類似的彎角設計增強視覺效果。　　側面其余部分變化不大，主要是A柱處三角窗與側前窗融合，與纖細的A柱一起，大大減少了駕駛員側前方的盲區(qū)，增加了安全性。　　尾部的改動不小，后備箱蓋設計成中間突起的錐形，錐形中間突起的線條即提升了硬朗的視覺效果，又增加了后備箱空間，可謂一舉兩得。尾燈已經取消了垂直的燈組，完全變成水平不等邊菱形設計，尾燈側面與前大燈相互呼應纖細銳利，后面則粗獷動感，尾燈的改變與面積增大的后窗相呼應，使得尾部的視覺寬度增加。　　內飾整體布局上變化不大，在中控臺的設計上更加強調了整體感，變化最大的是儀表盤，全新設計的3D多層立體自發(fā)光儀表和各種指示燈圍繞在中央的圓形速度表周圍，科技感十足，當然這種設計更重要的是可以集中和明晰的顯示車輛的各類信息，方便了駕駛者獲取和掌握車輛狀態(tài)，提高安全性。此外諸如空調出風口從圓形改為方形等等的設計變化，體現(xiàn)出硬朗風格的設計改變。　　作為一款商務車型，不能不說的就是內部空間的設計。新款奧德賽的車身尺寸為長4800毫米，寬1800毫米，高1545毫米。軸距為2830毫米。與第三代車型相比，新款車型軸距未變，車長增加30毫米，車高略有降低。雖然車身尺寸變化不大，但通過創(chuàng)新設計和座椅形狀的改良使得實際乘坐空間大大改善，第三排乘客增加了40mm腿部空間和20毫米的膝部空間，而且通過三排座椅新的V形布局，改善了乘客的視線，使得乘客的視覺空間增加。　　此外，新奧德賽的三排座椅擁有多種折疊方式，可以變化出多種乘坐和行李空間組合，其中第三排座椅可以完全放平。　　新奧德賽的裝備也十分豐富，其中最引人注目的就是裝備了本田去年新開發(fā)的多視圖攝像系統(tǒng): 回答者：網友

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