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奧迪TTS?、保時捷BOXSTERS?哪個好?

詳細點~: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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● 挑釁保時捷 S奧迪TTS有備而來　　就拿它的奧迪R8來舉例子吧：目前它是保時捷911 款最為強勁的對手，兩者都在德國的土地上遍地開花。現(xiàn)在又來了TTS，它是TT款的最新升級產(chǎn)品，而TT又與保時捷的針鋒相對。這款新車會威脅到保時捷的地位嗎？想象一下吧，一位大胖子要穿著自行車手的緊身衣參加環(huán)法自行車拉力賽。但是奧迪TTS是在GOLF的基礎(chǔ)上研發(fā)而來，因此它可不僅僅是位票友。它的車身上使用了更多鋁質(zhì)材料，減震器更靈活（電磁減震系統(tǒng)），能識別更多的路況信號，再加上全輪驅(qū)動模式，使得對后輪的動力傳輸更恰到好處。奧迪TTS與 S都是各自品牌中的主打車型』經(jīng)過全面的技術(shù)優(yōu)化，奧迪TTS 使用的并不是奧迪TT3.2 裝載的V6 發(fā)動機，而是帶渦輪增壓器的四缸發(fā)動機，它的功率不再是200馬力，而是達到了272 馬力。我們進行路測的時候，它以一副美式敞篷車的姿態(tài)出現(xiàn)，但從外觀上它并無創(chuàng)新之處，仍然沿襲了奧迪一貫的運動型外表：轉(zhuǎn)向燈外裝有亮晶晶的保護格欄，特制的18寸輪胎，更低的車門……看上去很不錯，但仍然無法與保時捷BoxsterS 那自然的金棕色媲美。奧迪TTS的V6 發(fā)動機奧迪TT是以它的內(nèi)在價值獲得加分的。打開車門，鉆進去，立刻感覺不一般：令人想起腳下穿上耐克氣墊運動鞋的感受。奧迪TT內(nèi)飾運動式座椅很棒，駕駛系統(tǒng)看起來奢華而不復雜，只有方向盤的設計讓人感覺有點累贅。高高的擋板讓人有坐在浴桶里的感覺，就算是沒有把電動車窗搖上來，你也不會被大風吹的頭暈。發(fā)動車子后，發(fā)動機自信滿滿的響了起來。我們的奧迪TTS裝載了手動變速箱，假如換上一個DSG全自動變速系統(tǒng)，則需額外支付2150歐元。當然，照目前的情況看起來，一切順利。車子搖擺著貼著保時捷的腳后跟出發(fā)了。但奧迪的表現(xiàn)不象預想的那樣激烈，它安靜乖巧的象頭拉布拉多犬，我輕輕松松的用兩根手指頭就能駕馭。的雙尾排氣管在前面氣勢洶洶，人不禁自問，奧迪這要到什么時候才能一展身手？終于，旁邊的車道空了，松開項圈，兩檔，車子象只勇猛的灰獵犬那樣沖了出去。奧迪TTS裝載了6速手動變速箱簡直令人無法呼吸，奧迪TTS在保時捷掀起的逆流中嬉戲，更令人難以置信的是，這才只是兩升的排量在工作。當轉(zhuǎn)速到達3000時，渦輪增壓器就會吸入空氣，歡快的帶動機件工作。奧迪TTS的跑動姿態(tài)』駕駛的背景在這時被切換了。從城市的車水馬龍中抽身，面前呈現(xiàn)的是多彎道的地貌。這可是保時捷的傳統(tǒng): 回答者：網(wǎng)友

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