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凱越這車到底怎么樣?

想換輛車，預(yù)算不多，看了很久，覺得以目前凱越的價格來講，再也買不到比它性價比更高的車了，八萬多，6AT，后獨立懸架，后盤剎。2013款看大家的油耗，差不多市區(qū)十來個，快速路七八個，覺得也差不多了。但近期跟給我做保養(yǎng)的東南三菱資深技師聊了一下，人家滿臉的不屑，直接告訴我凱越就不是別克，必須直接忽略，全是東拼西湊的貨，甚至不如某些自主品牌全是按照每款車單獨定制設(shè)計配件的好。弄得我很糾結(jié)，當(dāng)然這不排除每個人對于每個品牌以及某款車型一貫的、不可改變的看法。所以請教有經(jīng)驗的朋友，這車耐用嗎?小毛病怎么樣，開五六年會不會像那位師傅所說的，出現(xiàn)一些不匹配帶來的問題呢?我希望得到資深凱越車主或汽車行業(yè)朋友的回答，汽車品牌或銷售部門請不要參與，謝謝。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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1、預(yù)算是死的，貴一點往往會更好一點是不爭的事實。 2、買車不選最好的，只選最合適的。 3、凱越整體來說家用非常實惠的車型。沒有任何大的優(yōu)點，所有事項都比較平庸，但是都比較均衡。凱越上市也有一段年頭了，并無太大的致命缺陷。小毛小病的不要說10W以內(nèi)，十幾萬的車都有小毛小病的。仔細(xì)點用車還是可以接受的。 1、油耗:自排，同等價位車?yán)镉秃钠?，不過改6速了，油耗稍有改觀，手排油耗在可接受范圍。 2、舒適度:三廂、同等價位、合資品牌里凱越算是空間比較大，懸掛比較舒服的車子了。 3、安全:該有的主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)，都有。沒有比其他車安全到哪里去，但也不會差到哪里 4、操控:中庸，因為設(shè)計理念就是家用，所以在動力上并不突出，夠用而已。 5、價位:這個是凱越在市場上占有一定份額最主要的因素，8W多就可以買到比較大空間的合資品牌車確實不多。凱越市場占有量還是比較可觀的，所以維修點的數(shù)量，配件齊全度都是可以滿足整個市場的。總結(jié):凱越并無突出之處，但做為一款家用車還是比較成功的。記住，你買車是家用，用來代步的。而不是用來賽車的。在自己經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)選則合適的最重要。: 回答者：網(wǎng)友

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