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機械增壓和渦輪增壓兩種發(fā)動機哪種更好用
問
提問者:網友
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2018-08-15
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Q:請教編輯對于機械增壓和渦輪增壓兩種發(fā)動機,哪種發(fā)動機更好用,使用壽命更長一些。比如說寶馬1系和奔馳C180k比較起來,哪種增壓形式更貼近普通消費者的使用需求呢?請編輯盡量給予公正客觀的答案。謝謝!河北遵化讀者 A:無論是渦輪增壓還是機械增壓其目的都是在不改變排量的情況下,通過提升進氣壓力、增加進氣量,使
氣缸
內的混合氣更加充分地燃燒,從而提高發(fā)動機的輸出動力。機械增壓通常是通過皮帶與發(fā)動機曲軸連接,由曲軸轉動帶動增壓器內的葉片,將增壓的空氣送入進氣歧管。機械增壓的結構相對簡單,工作溫度也不會很高,對使用壽命的影響較小。機械增壓是利用發(fā)動機本身的動力,會消耗發(fā)動機的動力,它的轉速隨發(fā)動機轉速而改變,不會出現增壓滯后的情況,發(fā)動機低速運轉時效果極好,但它受發(fā)動機轉速限制,發(fā)動機在高速狀態(tài)下它會增壓不足。渦輪增壓器的結構主要是一對同軸異室的葉輪,它利用發(fā)動機運轉時排出的廢氣,推動渦輪室內的渦輪,同軸另一端的葉輪通過高速旋轉將增壓的空氣輸入進氣歧管內。由于渦輪的旋轉速度非常高,渦輪增壓器會產生很高的熱量,因此其使用壽命比機械增壓要低很多。它的優(yōu)點是不消耗發(fā)動機的動力。增壓效果比機械增壓器好,但因結構所限會有遲滯現象。以現在的技術水平,渦輪增壓器的使用壽命也比較長,但是從結構和工作環(huán)境等因素看,應該是機械增壓的壽命更長一些。另外,渦輪增壓器的使用壽命也受操作方式的影響,冷天啟動時做好預熱,停車前怠速一會兒讓渦輪降溫,及時檢查機油液面并定期更換,日常駕駛時注意以上幾項有助于延長渦輪增壓器的壽命。
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