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關(guān)于布加迪工廠的簡介

提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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  布加迪簡介 布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動車品牌,1909年意大利人埃多爾·布加迪(EttoreBugatti)在德國創(chuàng)建布加迪公司,專門生產(chǎn)運(yùn)動跑車和高級豪華轎車。   布加迪的產(chǎn)品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽(yù)為世界名車,1956年停產(chǎn)。1991年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標(biāo)所有權(quán),在意大利重建布加迪汽車公司,重新生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量的運(yùn)動車及轎車。布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車七千余輛。   因其廠址地理位置國籍的變化,1909-1918年在德國境內(nèi);1919年-1956年在法國境內(nèi);1991年重新建廠后在意大利境內(nèi)。   品牌基本信息英文名:Bugatti   創(chuàng)建時間:1909年   所屬國家:意大利   所屬集團(tuán):大眾汽車集團(tuán)   官方網(wǎng)站:www.bugatti-cars.de   本土售價:1328萬英鎊   布加迪標(biāo)志   布加蒂商標(biāo)中的英文字母即布加蒂,上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,底色為紅色。   布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一,以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽車博物館中可以看到,而且性能上乘,車身造型新穎、流暢,直至發(fā)動機(jī)的配置都獨(dú)具特色。   布加迪大事記 布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一,以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽車博物館中可以看到,而且性能上乘,車身造型新穎、流暢,直至發(fā)動機(jī)的配置都獨(dú)具特色。   布加迪車的創(chuàng)始人埃托里·布加迪,1881年生于意大利的米蘭,其父親是畫家,也是著名的家具設(shè)計(jì)師。埃托里·布加迪自幼在美術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí),他特別愛好駕駛汽車,從17歲起就參加賽車活動。18歲便進(jìn)入普里內(nèi)蒂·斯圖基(Prinetti &Stucchi)公司工作,學(xué)習(xí)三輪汽車的設(shè)計(jì)制造,并在這一年里獲得了汽車賽的冠軍。   1990年設(shè)計(jì)完成名為“格里內(nèi)里”(Grinelli)的T1(1號車)四輪汽車,是在自家工場內(nèi)裝用12HP、直列式四缸發(fā)動機(jī)的汽車,并在米蘭博覽會上榮獲金獎。不久又設(shè)計(jì)研制完成的稱為“迪德里希斯”(Diedrischs)T2型車(24HP)、T3型車(50HP),并參加巴黎到波爾多之間的比賽。T5型車曾參加安莫斯車賽活動。T6型車是德國科隆的道依茨公司生產(chǎn)的,并且采用1905年研制的頂置凸輪軸式(OHC)氣門機(jī)構(gòu)。T7型車稱為馬西斯(Mathis),T8型車為總排量5430ml的道依茨·愛爾梅斯
回答者:網(wǎng)友
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