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如何判斷和排除機(jī)油壓力過高故障?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-14
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柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油表讀數(shù)超過規(guī)定值,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低,即為機(jī)油壓力過高故障。引起的原因有:機(jī)油枯度過高;機(jī)油主油道有堵塞之處;缸體內(nèi)油道有堵塞之處;機(jī)油濾清器堵塞;機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng);新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承過緊等。應(yīng)按以下步驟
檢查排除:
①先用機(jī)油尺從曲軸箱內(nèi)蘸出機(jī)油,用手摸揉,檢查機(jī)油粘度是否過高。若過高,應(yīng)換用合適的機(jī)油。
②卸下濾清器,檢查濾芯是否過臟堵塞,或旁通閥因彈簧彈力太強(qiáng)而不能打開,引起機(jī)油壓力過高。
③檢查減壓閥彈簧是否壓得過緊而不能頂開。
④以上檢查,如均良好,除新裝發(fā)動(dòng)機(jī)外,應(yīng)檢查缸體內(nèi)通向曲軸軸承的油道是否堵塞。
回答者:網(wǎng)友
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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高: 1) 機(jī)油黏度過大, 不符合要求。 2) 限壓閥技術(shù)狀況不良或調(diào)整不當(dāng)。 3) 氣缸體內(nèi)通往各摩擦表面的分油道堵塞。 4) 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承、 連桿軸承、 凸輪軸軸承間隙過小。 5) 機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力傳感器不良或失效
回答者:網(wǎng)友
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