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噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
請(qǐng)問(wèn)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是如何起動(dòng)的?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-05
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燃?xì)廨啓C(jī)的形狀和尺寸有很多種。其中的一種在燃?xì)廨啓C(jī)工作原理一文中討論過(guò),包括飛機(jī)上的普通“噴氣”發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料燃燒產(chǎn)生的高溫氣體驅(qū)動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn),其工作方式與風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)車的方式完全相同。葉片與一根軸相連,這根軸同時(shí)帶動(dòng)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)。另外一種燃?xì)廨啓C(jī)常見(jiàn)于坦克和直升機(jī)中。這種發(fā)動(dòng)機(jī)具有一組葉片來(lái)驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī),同時(shí)還有另外一組獨(dú)立的葉片負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)輸出軸。對(duì)于這兩種類型的發(fā)動(dòng)機(jī),都需要轉(zhuǎn)動(dòng)主軸來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這一啟動(dòng)程序通常使用一臺(tái)電機(jī)來(lái)旋轉(zhuǎn)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸。這臺(tái)電機(jī)用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)外部,使用一根軸和多個(gè)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸連接。電機(jī)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),直到有足夠的空氣流經(jīng)壓氣機(jī)和燃燒室來(lái)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料開始流動(dòng),并且由一個(gè)類似于火花塞的點(diǎn)火裝置點(diǎn)燃燃料。然后,燃料流量加大,使發(fā)動(dòng)機(jī)加速旋轉(zhuǎn),直到達(dá)到其工作速度。如果您曾經(jīng)去過(guò)機(jī)場(chǎng)并且觀察過(guò)大型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程,那么您會(huì)知道葉片一開始是緩慢旋轉(zhuǎn)的。這是電力起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。接下來(lái),您(有時(shí))會(huì)聽到“砰”的一聲,同時(shí)看到煙從發(fā)動(dòng)機(jī)的后部噴出來(lái)。然后,發(fā)動(dòng)機(jī)加速旋轉(zhuǎn)并開始產(chǎn)生推力。對(duì)于小型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(特別是自制模型),還有一種啟動(dòng)方式是簡(jiǎn)單地使用電吹風(fēng)或落葉吹掃器將空氣吹入進(jìn)氣口。這種方法和使空氣流經(jīng)燃燒室具有相同的效果,卻避免了附加電力起動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的復(fù)雜性和重量。除了啟動(dòng)軸以外,大多數(shù)大型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)還具有另外一根輸出軸,用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等設(shè)備,以便開動(dòng)飛機(jī)并使其保持舒適。這根軸既可以在與啟動(dòng)機(jī)相同的位置與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸相連,也可以在其他位置與主軸相連。某些噴氣式飛機(jī)還有一個(gè)單獨(dú)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(有時(shí)位于飛機(jī)的尾錐里),用于專門產(chǎn)生輔助動(dòng)力。當(dāng)飛機(jī)即將落在停機(jī)坪上時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)這種小型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高。
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