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現(xiàn)代悅動(dòng)的問題。

4000公里的時(shí)候做的首?！，F(xiàn)在7000多公里了，出現(xiàn)一個(gè)問題。一旦開上60碼，就感覺有咚咚的響聲，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是什么地方。請問這是什么原因?
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-25
最佳回答
樓主最好先去4S店檢查一下，新車照理來說不應(yīng)該有這個(gè)現(xiàn)象。 可能是內(nèi)球籠的皮套破裂，潤滑膏都甩了出來，時(shí)間長了導(dǎo)致球籠里面的軸承磨損，現(xiàn)象是直線行駛時(shí)有咚咚的響聲，車速越快響聲越大，還伴有車身輕微震動(dòng)。 如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候有咚咚聲，確定轉(zhuǎn)向機(jī)沒問題，那就是外球籠磨損了，道理和上面說的一樣。 內(nèi)、外球籠的橡膠皮套一般要求每5000KM檢查一次，是一個(gè)比較重要的部件，但容易被忽視。悅動(dòng)的球籠位置在兩個(gè)前輪傳動(dòng)半軸的兩端，可以看見“寶塔形”的球籠皮套，靠近車輪的是外球籠，靠近變速箱的是內(nèi)球籠。 球籠的全稱:球籠式等角速萬向節(jié)。 如果響聲來自后輪，檢查后輪的軸承，后輪軸承損壞了在行駛時(shí)也會(huì)有咚咚聲。 如果檢查發(fā)現(xiàn)球籠的保護(hù)套都完好，后輪軸承也沒壞，再去給做個(gè)車輪做個(gè)動(dòng)平衡，檢查一下避震器是否漏油。這些問題都會(huì)讓車子出現(xiàn)異響和振動(dòng)。 要是檢查出問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這樣就比較復(fù)雜了。對于幾千公里的新車來講，質(zhì)量問題的可能性比較大。樓主可以向4S店提出索賠。
回答者：網(wǎng)友
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