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汽車轉向盤轉角傳感器的作用

提問者:網友 2018-07-13
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        看車輛的設計要求, 方向盤轉角傳感器(SAS)主要測量汽車轉向時方向盤的“旋轉角度”,該方向盤轉角傳感器為多圈絕對角度輸出方式,可以檢測方向盤“多圈旋轉”時的“絕對角度”。多應用于以下系統(tǒng)當中: ? ? ? ? ?   A、自適應前照燈系統(tǒng)(AFS)   B、導航及輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)   C、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)   D、智能泊車系統(tǒng)(PLA)   E、電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)   功能:   “方向盤轉角傳感器”廣泛應用于汽車動力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。其穩(wěn)定性、精度與行車安全直接關聯(lián)。與目前汽車上普遍應用“ABS系統(tǒng)”相比較,其不僅包含“ABS系統(tǒng)”的全部功能,還能在汽車失去穩(wěn)定時主動制動,從而實現(xiàn)對“車身姿態(tài)”的控制,一定程度上保障了行車安全。   “方向盤轉角傳感器”是實現(xiàn)“ESP”主動制動關鍵部件之一,不僅檢測方向盤轉動角度,同時提供給“ECU”系統(tǒng)相關信號作為“ESP”控制依據。 ? ? ? ??   類型:   傳統(tǒng)的方向盤轉角傳感器基于多種原理:如霍爾效應、磁阻效應、光電效應、電阻分壓效應等。根據原始信號編或解碼方式的不同,轉角傳感器又可以分“絕對值轉角傳感器”和“相對值轉角傳感器”。目前又出現(xiàn)了一些新型傳感器,如“GMR、AMR”等方向盤轉角傳感器,應用較為廣泛。
回答者:網友
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