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影響蓄電池性能的因素是什么?超威好嗎?
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2018-07-23
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1.影響蓄電池質(zhì)量的技術(shù)問(wèn)題 1)電池構(gòu)成 VRLA電池由正極板、負(fù)極板、AGM隔膜、正負(fù)匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成。其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開(kāi)閉壓力、殼蓋材料、電池生產(chǎn)工藝等對(duì)電池壽命和容量均勻性具有重要影響。 2)板柵合金 VRLA電池負(fù)板柵合金一般為Pb-Ca系列合金,正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等,其中Pb-Ca、Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近,但循環(huán)壽命相差較大,對(duì)于經(jīng)常停電地區(qū)選用低銻合金電池可靠性好。 3)板柵厚度 極板的正板柵厚度決定電池的設(shè)計(jì)壽命。 4)安全閥 安全閥是電池的一個(gè)關(guān)鍵部件,具有濾酸、防爆和單向開(kāi)放功能, YD/T7991 996規(guī)定安全開(kāi)閉壓力范圍為1-49kPa,但是,對(duì)于長(zhǎng)壽命電池,必須考慮單向密封,防止空氣進(jìn)人電池內(nèi)部,同時(shí)防止內(nèi)部水蒸氣在較高溫度下跑掉。 5)AGM隔膜 隔膜孔隙率和厚度均勻性,直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比,從而影響電池壽命和容量均勻性。 6)殼蓋材料 VRLA電池殼蓋材料有PP、ABS和PVC,PP材料相對(duì)較好。 7)酸量和化成工藝 分為電池化成和槽化成兩種,電池化成可以定量注酸并記錄每個(gè)電池單體化成全過(guò)程數(shù)據(jù),能準(zhǔn)確判斷每個(gè)出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況,但化成時(shí)間較長(zhǎng)。槽化成是對(duì)極板化成,化成時(shí)間短,極板化成較充分,但對(duì)電池組裝質(zhì)量不能通過(guò)化成過(guò)程數(shù)據(jù)記錄判斷。 8)涂板工藝 涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。 9)密封技術(shù) VRLA電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。 10)氧復(fù)合效率 AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率,貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試氧復(fù)合效率一般大于98%,因此具有良好的免維護(hù)性能。 2.影響蓄電池壽命的環(huán)境因素 1)環(huán)境溫度 蓄電池正常運(yùn)行的溫度是20~40℃,最佳運(yùn)行溫度是25℃。當(dāng)溫度每升高5℃,蓄電池的使用壽命降低10%,且容易發(fā)生熱失控。 2)環(huán)境濕度 蓄電池的運(yùn)行濕度應(yīng)該在5~95%(不結(jié)露)之間,環(huán)境濕度過(guò)高,會(huì)在蓄電池表面結(jié)露,容易出現(xiàn)短路;環(huán)境濕度過(guò)低,容易產(chǎn)生靜電。 3)灰塵 灰塵過(guò)多,容易使蓄電池短路,安全閥堵塞失效。 3.蓄電池失效模式 1)電池失水 閥控式鉛酸蓄電池不逸出氣體是有條件的,即:電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無(wú)氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應(yīng)無(wú)氣體逸
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