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大家好!我想知道電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,點(diǎn)火的早晚/混合氣的稀濃/氣缸的壓力.這三者之間的關(guān)系?謝謝!

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-12
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汽油標(biāo)號(hào)是標(biāo)定燃油抗爆震能力的系數(shù),與汽油的清潔度無(wú)關(guān)。燃油標(biāo)號(hào)即辛烷值是一單調(diào)上升曲線,與壓縮比之間無(wú)函數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系。燃油標(biāo)號(hào)越高,油的燃燒速度越慢,燃燒爆震越低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快,點(diǎn)火角度要滯后;高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢,點(diǎn)火角度要提前。 除說(shuō)明書以外,主機(jī)廠會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)。主機(jī)廠推薦的燃油標(biāo)號(hào)完全可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求。如果在外地加油,可以添加高一級(jí)標(biāo)號(hào)的燃油,避免低辛烷值燃油損害發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)上出售的汽油都是無(wú)鉛汽油,有90、93、97等標(biāo)號(hào)。這些數(shù)字所標(biāo)定的就是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性,與汽油的清潔程度毫無(wú)關(guān)聯(lián)。加油時(shí)不要受“高標(biāo)號(hào)的汽油更清潔”的誤導(dǎo),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比或遵循汽車使用說(shuō)明書上的建議添加汽油,更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì),能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 所謂90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)無(wú)鉛汽油,是指它們分別含有90%、93%、97%的抗爆震能力強(qiáng)的“異辛烷”,也就是說(shuō)分別含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)抗爆震能力高低的指標(biāo)。應(yīng)該用97號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī),如果用90號(hào)汽油,當(dāng)然容易產(chǎn)生爆震。 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比與爆震 目前汽車使用最多的是所謂的四行程發(fā)動(dòng)機(jī),它是利用活塞氣缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng),以“進(jìn)氣、壓縮、爆發(fā)、排氣”四個(gè)行程,吸入汽油與空氣的混合物,然后壓縮它,再用火花塞點(diǎn)爆它而獲得動(dòng)力,得到動(dòng)力后,再排出點(diǎn)爆后的廢氣。 首先我們要了解的是,四行程發(fā)動(dòng)機(jī)用的燃料不一定是汽油,壓縮天然氣、液化石油氣,甚至酒精,都可用來(lái)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。汽油之所以會(huì)成為主要燃料,是因?yàn)樗鄬?duì)容易取得,較容易儲(chǔ)存,相對(duì)價(jià)廉。 正因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)可使用多種燃料,因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展之初,工程師們也做過(guò)許多嘗試,除了嘗試發(fā)動(dòng)機(jī)不同的設(shè)計(jì)會(huì)有不一樣的性能之外,也嘗試使用不同的燃料會(huì)得到什么不同的效果。結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)其它條件不變時(shí),只要把發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比提得愈高,就會(huì)得到更大的馬力輸出。然而,壓縮比卻不是可以無(wú)限制提高的,當(dāng)壓縮比提得太高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。所謂爆震,是經(jīng)過(guò)壓縮的油或氣混合物,在火花塞還沒(méi)點(diǎn)火之前,就因?yàn)楸粔嚎s行程所造成的氣體分子運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的高熱點(diǎn)燃,形成所謂的自燃現(xiàn)象,隨后火花塞又再次點(diǎn)燃?jí)嚎s油或氣混合物,造成兩團(tuán)高爆火球在燃燒室里劇烈碰撞,因而產(chǎn)生如敲門一般的“喀、喀、喀”聲。經(jīng)過(guò)仔細(xì)
回答者:網(wǎng)友
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