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請問三廂轎車后排座椅不能放倒的真實(shí)原因
意向車型:現(xiàn)代 悅動比對方面:安全,質(zhì)量我現(xiàn)在正在準(zhǔn)備買車,關(guān)注的車型是北京現(xiàn)代的悅動。別的不說了,就一個問題比較困惑,請各位資深人士給予幫助。這款車的后排座椅不能放到,可以說一動不能動,就這個問題4S店給不出理由。不過經(jīng)過側(cè)面了解,得到的信息是這樣:這款車的設(shè)計(jì)上,犧牲了油箱部位的防撞鋼梁,而是由固定的后排座椅來起到相應(yīng)的作用。不知道這種說法是否正確,請各位高人指點(diǎn)。謝謝。
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-06-03
最佳回答
本人和LZ觀點(diǎn)不同。此舉主要目的是為了節(jié)省成本,但和油箱部位的防撞鋼梁沒關(guān)系。后排座椅無法放到主要是為了節(jié)省成本。原因如下:如果后排座椅可以放倒,必須在座椅靠背后面追加一根升本約為10美元的鋼制橫梁和卡扣作為支撐和固定的部件(注意:不是油箱防撞鋼梁)。企業(yè)在評估后認(rèn)為座椅放倒對三廂車的作用不大(也有可能是中國人好糊弄),所以就省了。特別說明:后排座椅根本無法起到防撞鋼梁的作用,因?yàn)槠涔潭ńY(jié)構(gòu)主要是鋼絲和鐵絲。而油箱部位沒有防撞鋼梁是因?yàn)橹袊腉B(國家標(biāo)準(zhǔn))沒有相關(guān)的強(qiáng)制性要求,所以,在合法的前提下把不應(yīng)該省的部分省了。(除了日、韓車企外,一向嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡艘苍谛翽OLO國產(chǎn)時把后防撞鋼梁省了)一方面體現(xiàn)了企業(yè)的無良,另一方面體現(xiàn)了“相關(guān)部門”的無用。歡迎交流!
回答者:網(wǎng)友
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