柱賽泵的調(diào)試項目有哪些?調(diào)試時可能出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

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主要的調(diào)試項目有供油時間、供油量和調(diào)速器的調(diào)整轉(zhuǎn)速三大項。調(diào)試順序一般是先調(diào)供油時間，但柱塞頂為斜面的噴油泵(如MC640A發(fā)動機)則應(yīng)先調(diào)供油量。由于各種轉(zhuǎn)速下的供油量與調(diào)速器有關(guān)，故又應(yīng)先調(diào)好調(diào)速器，再調(diào)供油量的均勻度。調(diào)供油量時往往因改變油量調(diào)節(jié)拉桿或齒桿的位置的影響而需要重新調(diào)整調(diào)速器，因此，調(diào)整噴油泵時，應(yīng)根據(jù)所調(diào)噴油泵結(jié)構(gòu)，合理安排 調(diào)試程序，以免互相影響。 調(diào)試時可能出現(xiàn)如下現(xiàn)象: ①一個缸達不到要求。應(yīng)檢查出油閥是否被卡住。檢查時，將操縱臂置于不供油位置，開動試驗臺的輸油泵，松開試驗臺噴油器內(nèi)放氣螺栓，若回油管不斷滴油，說明出油閥卡在開啟位置，或出抽閥彈簧折斷或錐形密封面不密封。 ②兩個缸達不到要求，即額定功率供油量的均勻度符合要求后，在調(diào)試怠速供油量時出現(xiàn)一個缸多，一個缸少的現(xiàn)象。此時，可拆下兩個缸的出油閥和閥座對調(diào)使用，觀察情況有無變化。: 回答者：網(wǎng)友

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