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卡羅拉、朗逸和新寶來，到底選誰？

現(xiàn)在考慮上述三種車型（均為1.6），尤其是后兩種，猶豫不決，敬請大家支著！萬分感謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-23

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我覺得還是郎逸比較合適軸距上郎逸是2610 卡羅拉是2600 發(fā)動機上卡羅拉的可變氣門技術的確不錯但郎逸的發(fā)動機也不遜色這款發(fā)動機是基于大眾的EA111的框架下根據(jù)FSI發(fā)動機(缸內(nèi)直噴發(fā)動機)改裝后生產(chǎn)的具有FSI發(fā)動機的潛力油耗表現(xiàn)也相當出色在變速器上的配備如果你要選的車是自動擋的那郎逸有絕對的優(yōu)勢郎逸采用的是Tiptronic六檔手自動一體變速器這款變速器的技術含量很高動力輸出完整而平順除了大眾以外同級車里這款變速箱是最優(yōu)秀的當然日產(chǎn)的軒逸是個例外它的變速箱是CVT無級變速器在懸掛上郎逸采用的是前/麥弗遜式獨立懸架后/復合扭轉梁式半獨立懸架德國SACHS充氣式避震系統(tǒng) 雖然后懸掛不是獨立懸掛但在半獨立懸掛里也算是很優(yōu)秀的值得一提的是郎逸的剎車系統(tǒng) 雖然現(xiàn)在A級車大都采用前通風盤式/后盤式剎車系統(tǒng) 但郎逸的剎車片是 NAO陶瓷剎車片這種剎車片不僅制動性能優(yōu)越而且抗磨損也要比普通剎車片好一般只有奧迪A8 寶馬5系奔馳S系才使用NAO陶瓷剎車片在主動被動安全上郎逸采用了ABS剎車防抱死+EBD電子制動力分配+MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)+MASR發(fā)動機牽引力控制系統(tǒng)+OBD車載自動診斷系統(tǒng)+TPR胎壓自動檢測警示系統(tǒng)+前排側面安全氣囊+高剛性四門側面防撞桿并且有撞擊后車輛轉向住內(nèi)潰(對駕駛員胸部進行保護) 制動踏板內(nèi)潰(防止駕駛員腳裸骨折) 4車門自動解鎖(讓車內(nèi)人員及時逃生) 主動切斷供油系統(tǒng)(防止車輛起火) 單從這些就可以看出大眾的造車理念還是以保護人的生命安全為第一位哪怕是提高車輛成本郎逸在配置上也做的很不錯意大利Posubio高透氣真皮座椅雨量感應式自動調(diào)節(jié)雨刮 SD存儲卡接口/USB接口 Aux in音頻輸入端口定速巡航 PDC數(shù)字式尾部無盲區(qū)倒車雷達智能滾碼電子防盜系統(tǒng) 可加熱外后視鏡智能溫控自動空調(diào) 這些配置都給駕駛者跟乘坐人員提供了很高的舒適性就我個人而言還是覺得郎逸更適合于你外型上郎逸時尚而不張揚而且上海大眾的口碑又很好就算以后換車郎逸的二手車殘值也會比較高安全方面郎逸是可圈可點如果資金比較充裕還是郎逸比較合適: 回答者：網(wǎng)友

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