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發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻小水箱里有氣泡是什么原因呢...我懷疑是缸墊不行還有什么問(wèn)題大家給出出主意

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-08-23
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如果是汽缸墊壞了,加油提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的時(shí)候,在水箱口可以看到氣泡冒出的數(shù)量增加了,松開(kāi)油門(mén)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,氣泡的量會(huì)明顯減少。如果是這樣,基本可以斷定汽缸墊損壞(如果是大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還有可能是氣泵缸墊損壞或者氣缸套有裂紋或者沙眼。
回答者:網(wǎng)友
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缸墊燒損部位與水套孔相通:水箱出現(xiàn)冒氣泡、開(kāi)鍋,排氣冒白煙現(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
急救措施:缸墊拆下來(lái)認(rèn)真檢查,若是沖壞一道小口,可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補(bǔ)在沖壞處,并仔細(xì)敲平壓實(shí)即可;若沖壞面較大時(shí),可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補(bǔ)代用,車(chē)輛回場(chǎng)后重新按技術(shù)規(guī)范修復(fù)。
回答者:網(wǎng)友
水循環(huán)系統(tǒng)的故障。冷卻液經(jīng)過(guò)水泵、節(jié)溫器、水箱、缸體和水道,在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng),其中有任何一個(gè)環(huán)節(jié)積垢過(guò)多或堵塞,都會(huì)引起循環(huán)不充分而造成水溫升高。此外因漏水兒造成的冷卻水量不足,也會(huì)導(dǎo)致水溫升高。
回答者:網(wǎng)友
散熱系統(tǒng)的故障。失控風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)有直動(dòng)式、電動(dòng)式、硅油離合式和液壓式幾種,其中后三種的冷卻風(fēng)量是由溫控裝置控制的,如控制或執(zhí)行裝置失靈,風(fēng)量就達(dá)不到要求,使水溫升高。
回答者:網(wǎng)友
發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。如出現(xiàn)爆震、點(diǎn)火時(shí)間遲、空然混合比不正確、早燃、沖氣缸墊等,都會(huì)引起水溫升高。 為解決水溫升高的問(wèn)題,把節(jié)溫器拆掉,這是絕對(duì)錯(cuò)誤的。沒(méi)有節(jié)溫器的車(chē)輛有部分高溫水直接進(jìn)入缸體,造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,而儀表板未能反映,這樣極易給車(chē)輛造成重大損壞。沒(méi)有節(jié)溫器的車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題: 1.熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。 2.正常行駛時(shí),水溫變化大。 3.在大負(fù)荷時(shí),水溫極易升高。
回答者:網(wǎng)友
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