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請(qǐng)介紹幾種目前用于皮卡車上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并大概講評(píng)一下它們的優(yōu)缺點(diǎn)。最好能說(shuō)明它們都是用在哪個(gè)品牌的皮卡上,性價(jià)比如何。
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-19
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吉奧皮卡,SUV搭載玉柴YC4F發(fā)動(dòng)機(jī) 玉柴與德國(guó)著名發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)公司(FEV)合作研發(fā)出采用TDI技術(shù)的YC4F柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排放標(biāo)準(zhǔn)從歐I提升到了歐II。TDI技術(shù)普遍應(yīng)用在寶來(lái)和奧迪柴油車上,以其低油耗、低噪音、高可靠性(正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程可以達(dá)到50萬(wàn)公里)在全球柴油車行業(yè)享有盛譽(yù)。 鄭州日產(chǎn)皮卡搭載日本原裝進(jìn)口QD32T或組裝CYQD32T發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)國(guó)內(nèi)其他同類引擎,所采用的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更為先進(jìn),采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到了110馬力,扭矩241Nm; 長(zhǎng)城的高端皮卡“風(fēng)駿”搭載電控高壓共軌柴油“智能節(jié)油王”(INTEC)發(fā)動(dòng)機(jī),與哈弗柴油動(dòng)力相同,它由長(zhǎng)城汽車首家與世界擁有領(lǐng)先柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的德國(guó)博世聯(lián)合開發(fā),動(dòng)力強(qiáng)勁而平穩(wěn),節(jié)能環(huán)保,噪音低。動(dòng)力強(qiáng)勁而平穩(wěn),采用國(guó)際最先進(jìn)的高壓共軌燃油直噴技術(shù),低轉(zhuǎn)速扭矩大,1800-2000 rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間均可發(fā)出225Nm的最大扭矩,明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī);與傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)相比百公里工況油耗降低20%,燃燒效率提高8%,裝配INTEC柴油機(jī)的風(fēng)駿在60公里常速時(shí)百公里油耗為5.9升;噪音降低16%以上,根本解決柴油機(jī)噪音大舒適性差的問(wèn)題,響應(yīng)性和駕駛舒適性達(dá)到了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)水平;可在-35℃環(huán)境溫度中順利啟動(dòng)。 福田奧鈴皮卡配備五十鈴血統(tǒng)4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為57KW,平均百公里油耗只有7升左右,為同類產(chǎn)品重設(shè)節(jié)能標(biāo)桿。
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