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IX35和?？怂鼓膫€(gè)好？

我對(duì)車(chē)的種類價(jià)格沒(méi)要求、就是想知道出手哪個(gè)好、主要是被網(wǎng)上的說(shuō)35異響、車(chē)輕、開(kāi)出來(lái)像個(gè)空殼迷惑、福克斯油耗好像比35多、車(chē)和35好像一樣重、不知道他們說(shuō)的安全性來(lái)自哪里、主要糾結(jié)我的是為什么11款的比09款要便宜、、、是不是用鋼量減少了、、、雪佛蘭以前經(jīng)營(yíng)也用過(guò)類似的方法競(jìng)爭(zhēng)、那安全還有的提嗎、、、: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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35怎么說(shuō)呢，樣子絕對(duì)不丑，看起來(lái)也夠猛，可是真正開(kāi)起來(lái)，并沒(méi)有相像中的猛勁兒，原因，看機(jī)器唄，韓國(guó)的機(jī)器真的是比純國(guó)產(chǎn)的機(jī)器強(qiáng)，可是，想能強(qiáng)多少呢？最多，二十年，而且35身上用的又不是韓國(guó)原裝進(jìn)口的機(jī)器，再一個(gè)，也不是當(dāng)世韓國(guó)最好的機(jī)器，所以最多也就比國(guó)產(chǎn)的機(jī)器先進(jìn)十來(lái)年了。機(jī)器分析完了，再看看，整車(chē)的工藝，韓國(guó)車(chē)其實(shí)究其根本，沒(méi)有太大的特長(zhǎng)，日本車(chē)省油，德國(guó)車(chē)安全，這都算是其最大的優(yōu)點(diǎn)，可是韓國(guó)車(chē)，安全，不如德國(guó)車(chē)，省油呢？別說(shuō)日本車(chē)，有些國(guó)產(chǎn)車(chē)都比它做的好。所以只有一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，就是給的多，意思呢，也就是除了機(jī)器之外的外置東西，多給點(diǎn)兒，讓你感覺(jué)物超所值，其實(shí)，只是讓你忘記機(jī)器本身的問(wèn)題。好了，說(shuō)了半天，終歸一句話，35在韓國(guó)車(chē)?yán)?，絕對(duì)算的上是好車(chē)，可是你上網(wǎng)查查細(xì)評(píng)，他的出現(xiàn)，讓韓國(guó)車(chē)整體的水平有了一個(gè)很大的提升，可是在SUV里，全面比起來(lái)，和德國(guó)車(chē)和日本車(chē)，還是沒(méi)有太大的可比性。至于小福，我開(kāi)的就是，09運(yùn)動(dòng)，車(chē)自身的好壞，我說(shuō)太多沒(méi)有意思，因?yàn)樾「５暮?，不是一兩個(gè)人說(shuō)的，看看街上多少小福在跑，看看網(wǎng)上的評(píng)測(cè)和網(wǎng)友評(píng)價(jià)，好的壞的全都有了。至于，你所說(shuō)的11款比09款還便宜，而且東西還多，原因，從正面分析，有兩個(gè)，一，就是小福真的有些老了，比起現(xiàn)在市場(chǎng)上的同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，真的有些力不從心，大家都喜歡新的東西，可是小福的內(nèi)含還在，懂他的人依然喜歡，所以只有降價(jià)，吸引更多的人來(lái)關(guān)注了解它。二，新款的小福，在國(guó)外早已發(fā)布，雖然還叫小福，可是里外的東西幾乎全部換新，這樣的話，一但12年正式引入中國(guó)，現(xiàn)在的小福，必然消失，所以，在一個(gè)不用花時(shí)間和金錢(qián)繼續(xù)創(chuàng)新的情況下，現(xiàn)在的小福，在12年之前，只能是降價(jià)，多賣(mài)一輛是一輛。至于有沒(méi)有減少分量之類的，就真的不太好說(shuō)了，反正，樓主自己想想，座椅升級(jí)，輪胎升級(jí)，可是價(jià)錢(qián)下降，會(huì)有這么好的事兒?jiǎn)幔?: 回答者：網(wǎng)友

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