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機(jī)械增壓是什么原理,在汽車(chē)的那里安裝,它的作用和渦輪增壓有什么區(qū)別?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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機(jī)械增壓器基礎(chǔ)知識(shí) 機(jī)械增壓器是將吸入的空氣加壓到超過(guò)正常氣壓的裝置。機(jī)械增壓器和渦輪增壓器均是如此。實(shí)際上，“渦輪增壓器”一詞是其正式名稱(chēng)“渦輪式機(jī)械增壓器”的簡(jiǎn)寫(xiě)。 HowStuffWorks Shopper 網(wǎng)站供圖雙螺旋式機(jī)械增壓器機(jī)械增壓器工作原理這兩種裝置的不同之處在于它們的能量來(lái)源不同。渦輪增壓器是借助排出的巨大氣流來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪的。而機(jī)械增壓器則由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)傳動(dòng)帶或傳動(dòng)鏈帶動(dòng)的。普通四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)沖程專(zhuān)門(mén)用于進(jìn)氣。這一過(guò)程有三個(gè)步驟：活塞往下運(yùn)動(dòng)。制造真空狀態(tài)。依靠大氣壓將空氣吸入燃燒室。當(dāng)空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)后，便和燃油混合形成油氣混合物。此混合物能夠通過(guò)燃燒這一化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)換成有用動(dòng)能。火花塞通過(guò)點(diǎn)燃空氣和燃油的混合氣體引起此化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)燃油發(fā)生氧化時(shí)，會(huì)釋放大量能量。此過(guò)程產(chǎn)生的力量集中在氣缸蓋上，這股力量將推動(dòng)活塞，使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，最終這股動(dòng)力會(huì)傳遞到車(chē)輪上。一臺(tái)安裝了機(jī)械增壓器的基本發(fā)動(dòng)機(jī) 向燃燒室注入更多的燃油將會(huì)產(chǎn)生更為強(qiáng)勁的燃燒爆發(fā)力。但不能僅僅向發(fā)動(dòng)機(jī)中增加燃油，因?yàn)槿紵加托枰獓?yán)格數(shù)量的氧氣。這種經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的混合物，空氣和燃油的比例應(yīng)控制在14:1，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。所以重點(diǎn)在于：若要注入更多的燃油，就必須吸入更多的空氣。這就是機(jī)械增壓器的作用。機(jī)械增壓器通過(guò)將空氣壓縮至正常大氣壓以上來(lái)吸入更多的空氣，而不是通過(guò)制造真空狀態(tài)來(lái)吸入空氣。這樣就可以強(qiáng)制更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而導(dǎo)致“增壓”。發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后會(huì)吸入更多空氣，從而向燃燒室注入更多的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)增強(qiáng)。機(jī)械增壓器平均可提高46%的馬力和31%的扭矩。在海拔較高的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)降低，因?yàn)槟抢锏目諝饷芏群蛪毫Χ急容^低，而機(jī)械增壓器只有向發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力更高的空氣，才能保證其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)最佳。渦輪增壓器利用燃燒產(chǎn)生的廢氣向壓縮機(jī)提供動(dòng)力，與之不同的是，機(jī)械增壓器直接從曲軸獲取動(dòng)力。大部分機(jī)械增壓器都通過(guò)一條附屬的傳動(dòng)帶獲得動(dòng)力，這根傳動(dòng)帶纏繞在皮帶輪上，皮帶輪連接在一個(gè)主動(dòng)齒輪上。而主動(dòng)齒輪則會(huì)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)齒輪。壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子可以有多種設(shè)計(jì)，但它的任務(wù)是吸入空氣，將空氣壓入更小的空間，并注入進(jìn)氣岐管中。 Muscle Mustang 公司網(wǎng)站供圖 ProCharger D1SC離心式機(jī)械增壓器為了壓縮空氣，機(jī)械增壓器必須急速旋轉(zhuǎn)，甚至比發(fā)動(dòng)機(jī)本身: 回答者：網(wǎng)友

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