汽車上用電器的電是先由電瓶、線路、開(kāi)關(guān)、在經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)盒、線路到達(dá)的用電器。還是先通過(guò)電瓶，線路，保險(xiǎn)盒，線路，開(kāi)關(guān)，線路到達(dá)的用電器？專業(yè)的告訴下。謝謝

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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首先，汽車電路是由電源，充電系統(tǒng)，用電系統(tǒng)循環(huán)組成?；\統(tǒng)的框架是這樣的:首先是蓄電池，它作為電源的供應(yīng)，正極；走向汽車的起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)，全車主電源線，主電源線會(huì)連接所有用電電器的正極，包括保險(xiǎn)盒的電源，它們就像樹(shù)枝一樣連接在主電源線上，主電源線就像樹(shù)干，通常，主電源線會(huì)在中間留有一個(gè)保險(xiǎn)，以備任何一處電路短路時(shí)及時(shí)斷電。蓄電池負(fù)極連接在汽車鐵架上，這樣，所有用電器負(fù)極可以直接利用汽車鐵架了，也就是整個(gè)汽車都是電池的負(fù)極。我們可以系統(tǒng)起來(lái)講：（注意所有“-----”都代表是電源主線）蓄電池正極-----起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)----電源線保險(xiǎn)----電流表------鑰匙開(kāi)關(guān)電源；鑰匙開(kāi)關(guān)大致分4個(gè)接線接觸點(diǎn)，1是連接從電流表過(guò)來(lái)的主電源，2是打開(kāi)鑰匙時(shí)，沒(méi)有擰到啟動(dòng)那個(gè)位置時(shí)，給全車用電設(shè)備接通電源，3是發(fā)電機(jī)的發(fā)電線，用以從發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流接通到主電源，給蓄電池充電，4是啟動(dòng)線，這條線只接啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)繼電器的，也就是只接起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的啟動(dòng)線，此時(shí)是讓起動(dòng)機(jī)工作。鑰匙開(kāi)關(guān)的2 3接觸點(diǎn)都是給用電器供電的，它供給大燈，行車燈，方向燈，雨刷，收音機(jī)等等，所有用電器負(fù)極直接接汽車大架，俗稱“搭鐵”，在這些所有用電器臨接通2?? 3? 觸點(diǎn)前，都先經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)，把它們的保險(xiǎn)都裝在盒上，就是保險(xiǎn)盒了，接下來(lái)我們捋順一下；從蓄電池正極到鑰匙開(kāi)關(guān)我們可以不再重復(fù)，下面從鑰匙開(kāi)關(guān)說(shuō)起。鑰匙開(kāi)關(guān)-----保險(xiǎn)盒------所有用電器: 回答者：網(wǎng)友

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