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五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈反復(fù)亮，消了又亮，讀碼顯示?爆震傳感器電壓過(guò)低?，該怎么解決

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-17
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爆震傳感器采用的是閉路檢測(cè)原理，即：爆震傳感器——ECU控制單元——節(jié)氣門位置傳感器——進(jìn)氣壓力傳感器——噴油嘴燃油壓力傳感器——點(diǎn)火正時(shí)——爆震傳感器——ECU控制單元。這是一個(gè)反復(fù)監(jiān)測(cè)氣缸燃燒狀況，不斷調(diào)整空燃比的系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸產(chǎn)生爆震的原因及消除爆震的方法都不需要人為控制及調(diào)整，整個(gè)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛使用狀況利用爆震傳感器的電壓變化通過(guò)ECU進(jìn)行判斷調(diào)整。關(guān)于爆震傳感器電壓過(guò)低實(shí)際上為爆震傳感器插孔接頭處松動(dòng)或者燒蝕，從而接觸不良，造成傳感器傳輸電壓過(guò)低，ECU無(wú)法識(shí)別。 建議：更換爆震傳感器插頭及線路，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊片（防止抖動(dòng)造成插頭松動(dòng)），由于發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛員座椅下方，清洗車輛內(nèi)室時(shí)注意水流（防止水流造成燒蝕）。
回答者：網(wǎng)友
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