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馬自達(dá)的智能怠速停止系統(tǒng)
智能怠速停止系統(tǒng)是怎么個(gè)回事?什么個(gè)道理,高手知道詳解。謝謝
問
提問者:網(wǎng)友
|
2018-07-14
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馬自達(dá)的智能怠速停止系統(tǒng)(SISS:Smart Idling Stop System)。這種怠速停止系統(tǒng)用來代替起動(dòng)機(jī),對處于停止工作狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸
進(jìn)行噴油。使其燃燒,從而重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。也可以稱為像直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的再起動(dòng)裝置。智能怠速停止系統(tǒng)(SISS)的優(yōu)點(diǎn)是,不僅顯著降低了發(fā)動(dòng)機(jī)與蓄電池的重量負(fù)擔(dān),而且發(fā)動(dòng)機(jī)的重新起動(dòng)時(shí)間只有0.3s的極短時(shí)間。這套世界首創(chuàng)的系統(tǒng)可在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向汽缸內(nèi)進(jìn)行燃料直噴并點(diǎn)火,利用其產(chǎn)生的能量推動(dòng)
活塞
向下,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜而迅捷地再次啟動(dòng),這一系統(tǒng)有望將油耗降低7-8%。這一獨(dú)有技術(shù)將于2009年先行投放日本及歐洲市場,繼而在全球市場全面推出。到2015年之前,馬自達(dá)將全面采取(SISS)技術(shù)升級動(dòng)力系統(tǒng)。希望,我們國家在這個(gè)方向投入大量資金,每年5000萬噸的車用燃料消耗量,7-8%的節(jié)油量將有希望減少500萬噸原油進(jìn)口,以現(xiàn)行價(jià)格計(jì)算,實(shí)際節(jié)約社會(huì)消耗大約17.5億美元約合人民幣119億,如此計(jì)算20億的投入都值。
回答者:網(wǎng)友
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