請(qǐng)問(wèn)起亞K5后排能做多少個(gè)人?坐在中間的那個(gè)人的頭會(huì)頂?shù)杰図攩?按170CM身高算)?求各位車友指點(diǎn)

本人想入手K5，大家可以順便提提K5的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)嗎?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-24

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優(yōu)點(diǎn):國(guó)際大師級(jí)外形設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)精彩考究，形象如概念車般突出; 環(huán)繞駕駛者的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)有特色，氛圍動(dòng)感; 車廂做工精細(xì)、用料檔次高、細(xì)節(jié)質(zhì)感上乘; 車內(nèi)空間比較合理，后座乘坐感得體; 2.4L自動(dòng)擋的動(dòng)力系統(tǒng)總體特性平順好開(kāi); 方向盤撥片操作輕松，換擋反應(yīng)也算理想; ECO節(jié)能模式能省油，還能帶來(lái)有所區(qū)別的動(dòng)力特性; 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向日常大部分時(shí)候都輕松省力; 日常行車濾震干凈、平順安穩(wěn)，有類似歐洲車的質(zhì)感; 底盤高速行駛淡定，過(guò)彎的物理極限也比較高; 車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常周到方便; 尾廂容積夠大，且為全尺寸備胎; 頂配版的導(dǎo)航界面非常方便好用，音響音色也很出色; 頂配版豪華與安全配置相當(dāng)齊全。缺點(diǎn):懸掛行程短，加上薄胎，快速過(guò)爛路時(shí)表現(xiàn)很緊張; 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)后勁平平，需急加速時(shí)會(huì)略感失望; 轉(zhuǎn)向在激烈過(guò)彎時(shí)欠缺路感回饋，無(wú)法給人投入的操控樂(lè)趣; 18寸韓泰牌薄胎路噪聲較大; 后座靠背無(wú)法4/6分割放倒; 尚未引入集團(tuán)里最新最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī); 2.0Premium以下車型未配備電子穩(wěn)定系統(tǒng)。: 回答者：網(wǎng)友

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