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寶馬汽車(chē)的詳細(xì)介紹

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-25
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BMW,全稱(chēng)為巴伐利亞機(jī)械制造廠(chǎng)股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車(chē)和摩托車(chē)制造商,總部位于慕尼黑。BMW在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱(chēng)為“寶馬”。品牌歷史   寶馬汽車(chē)公司,巴伐利亞機(jī)械制造廠(chǎng)股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即B MW),寶馬是馳名世界的汽車(chē)企業(yè)之一,也被認(rèn)為是高檔汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。80年來(lái),它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠(chǎng)發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車(chē)公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。 寶馬7系(8張)   BMW的前身是一家飛機(jī)工廠(chǎng),成立于1916年3月7日,最初以制造流線(xiàn)型的雙翼偵察機(jī)聞名于世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠(chǎng)”,公司始創(chuàng)人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。   吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車(chē),他這一決定,為汽車(chē)歷史寫(xiě)下了光榮的一頁(yè),那就是受到今天萬(wàn)千車(chē)迷愛(ài)戴的德國(guó)BMW車(chē)廠(chǎng)了。   1917年7月20日,吉斯坦·奧托退休后,BFW公司便開(kāi)始重組,正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識(shí)的Bavarian Motor Works,車(chē)廠(chǎng)有了兩位新老板,第一位是積及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩人都是日后BMW車(chē)廠(chǎng)發(fā)展史舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當(dāng)年戴姆勒一奔馳(Daimler-Benz)車(chē)廠(chǎng)股東之一。受制的戰(zhàn)敗國(guó)1918年11月,第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,德國(guó)成為戰(zhàn)敗國(guó),他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭(zhēng)武器”禁止生產(chǎn),而寶馬車(chē)廠(chǎng)要直到1923年方可生產(chǎn)汽車(chē)。   五年之癢,BMW終于可為將來(lái)而努力奮斗了。他們先賣(mài)出舊的廠(chǎng)房,然后購(gòu)入BFW的工廠(chǎng)、存貨,把BFW的商標(biāo)注冊(cè),那個(gè)原身是BFW的商標(biāo)沿用至今,最后購(gòu)入希利奧士(Helios)摩托車(chē)廠(chǎng)的制造權(quán),但后來(lái)發(fā)覺(jué)Helios的摩托車(chē)一無(wú)是處,差點(diǎn)把BMW拖垮,幸而他們?cè)陲w機(jī)工程的卓越成就,在飛機(jī)總工程師菲力土(Max Fritz)的協(xié)助下,扭轉(zhuǎn)了劣勢(shì),自始
回答者:網(wǎng)友
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