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科魯茲，英朗GT，榮威550，中華尊馳，標致408，朗逸，寶來這幾種價格相差不多，但哪輛性價比較高適合家用的？

: 問提問者：網友 | 2018-08-28

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中華尊馳朗逸適合中年人性價比不錯特別是朗逸月銷量將近15000輛榮威550英國風格的冒充自主品牌? 外觀時尚適合年輕人小毛病較多新寶來除了名字和寶來一樣變味了是一汽大眾自己設計掛的大眾的標和朗逸一樣英朗GT是目前在售的凱越的換代產品，至于新車會不會繼續(xù)采用凱越的名字，老款凱越會不會停產現在都是未知數。這款車的外觀采用了別克最新的設計理念，形成了較為明顯的家族臉譜，因此猛地看上去和別克品牌的旗艦林蔭大道頗有幾分相似。內飾同樣是別克乃至通用的典型設計，因此看上去和科魯茲還比較像。從現在的展車來看，雙區(qū)空調、按鍵啟動、多功能顯示屏等配置一應俱全，內飾做工也比較精細，應該是科魯茲的強勁對手。從現在別克品牌的定位和定價來看，英朗GT也會是個較為高端的A級車，因此價格區(qū)間應該在12-18萬元之間，而最低配的配置也可能會令人出乎意料的低，就像克魯茲一樣。雖然同為通用旗下的品牌，同為高端A級車，但是英朗GT和科魯茲還是有一定的差別的。從外觀就可以看出，英朗GT的外觀更加大氣飽滿，而科魯茲則更為動感時尚。兩者其實并不難以選擇，如果更加成熟穩(wěn)重就選擇英朗GT，更為年輕時尚就選擇科魯茲。 ??? 標致408其實并不能算是一款全新車型。發(fā)動機、變速箱都是PSA（標致-雪鐵龍集團）在中國的經典裝備，幾乎在中國上市的任何一款標致或是雪鐵龍車上都能找到乏善可陳的4AT和經典的2.0和1.6發(fā)動機。不過，這樣的搭配還是有一定的依據的，4AT的價格更低，而且更加成熟耐用，所以消費者可以不必太過擔心“召回”之類的問題。而且使用相對保守的技術可以使成本降低，讓消費者享受到更便宜的產品，否則一款空間近似于B級車的主流品牌合資車怎么可能只賣12-16萬元的價格？不過要批評的是后懸掛還是古老的拖拽臂形式，不但舒適性不高，運動感也不強烈，除了價格便宜沒有其他的優(yōu)勢了，如此“摳門”還是讓消費者感到不爽。408的很多技術都源于我國沒有國產的308，內飾和外觀造型也是“集眾家之所長”，跟很多標致車型都有一定的關系。整車的做工上乘，無論是外部的鈑金縫隙還是內部的內飾造工都體現了B級車的水準，軟性材質的大量使用不但使視覺效果更好，而且摸起來手感也很不錯，不會給人低檔的感覺。不但不低檔，在很多地方的處理上，408還給人更高級別的豪華感，比如后排的出風口，轉動鑰匙就徐徐開啟的折疊隱藏式DVD顯示屏，都給人非常豪華的感覺。 ??? 科魯茲是最近的熱門車: 回答者：網友

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