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手動變速箱結(jié)構(gòu)圖獵豹V31

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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傳感器的種類比較多,像我們一般碰到的傳感器一般有: 溫度傳感器(冷卻水溫度傳感器THW,進氣溫度傳感器THA); 流量傳感器(空氣流量傳感器,燃油流量傳感器); 進氣壓力傳感器MAP 節(jié)氣門位置傳感器TPS 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 車速傳感器SPD 曲軸位置傳感器(點火正時傳感器) 氧傳感器 爆震傳感器(KNK) 二、空氣流量傳感器 為了形成符合要求的混合氣,使空燃比達到最佳值,我們就必須對發(fā)動機進氣空氣流量進行精確控制。下面我們來介紹一下幾種常用的空氣流量傳感器。 1、 卡門旋渦式空氣流量計 渦流式空氣流量傳感器是利用超聲波或光電信號,通過檢測旋渦頻率來測量空氣流量的一種傳感器。 眾所周知,當野外架空的電線被風(fēng)吹時,就會發(fā)出“嗡、嗡”的聲音,且風(fēng)速越高聲音頻率越高,這是氣體流過電線后形成旋渦(即渦流)所致。液體、氣體等流體均會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。 同樣,如果我們在進氣道中放置一個渦流發(fā)生器,比如說一個柱狀物,在空氣流過時,在渦流發(fā)生器后部將會不斷產(chǎn)生如圖所示的兩列旋轉(zhuǎn)方向相反,并交替出現(xiàn)的旋渦。這個旋渦就稱為卡門旋渦。 卡門旋渦式空氣流量計就是利用這種這種旋渦形成的原理,測量氣體流速,并通過流速的測量直接反映空氣流量。 對于一臺具體的卡門旋渦式空氣流量計,有如下關(guān)系式:qv=kf , qv為體積流量,f為單列旋渦產(chǎn)生的頻率,k為比例常數(shù),它與管道直徑,柱狀物直徑等有關(guān)。由這個關(guān)系式可知,體積流量與卡門渦流傳感器的輸出頻率成正比。利用這個原理,我們只要檢測卡門旋渦的頻率f,就可以求出空氣流量。 根據(jù)旋渦頻率的檢測方式的不同,汽車用渦流式空氣流量傳感器分為超聲波檢測式和光學(xué)式檢測式兩種。例如,中國大陸進口的豐田凌志LS400型轎車和臺灣進口的皇冠3.0型轎車采用了 光電檢測渦流式空氣流量器;日本三菱吉普車、中國長風(fēng)獵豹吉普車和韓國現(xiàn)代轎車采用了超聲波檢測渦流式空氣流量傳感器。 (1)光學(xué)式卡門旋渦空氣流量計 現(xiàn)代物理學(xué)光的粒子說認為,光是一種具有能量的粒子流,當物體受到光照射時,由于吸收了光子能量而產(chǎn)生的效應(yīng),稱為光電效應(yīng)。光敏晶體管是一種半 導(dǎo)體器件,它的特點就是受到光的照射時,它們都會產(chǎn)生內(nèi)光電效應(yīng)的光生伏特現(xiàn)象,從而產(chǎn)生電流。 工作原理:在產(chǎn)生卡門旋渦的過程中,旋渦發(fā)生器兩側(cè)的空氣壓力會發(fā)生變化,通過導(dǎo)孔作用在金屬箔上,從而使其振動,發(fā)光二極管的光照在振動的金屬箔上時,光敏晶體管接收到的金屬箔上的反射光是被旋渦調(diào)制的光,
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