汽配人首頁 > 問答首頁

機械增壓器的作用

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

最佳回答

渦輪增壓是靠引擎排出的廢氣推動葉輪高速旋轉(zhuǎn) 然后吸入大量空氣進入到渦輪然后進行壓縮再進入到缸體進的空氣多了燃燒效率就高動力自然強但是有點要注意的就是進的空氣多了如果不提升噴油量引擎會因為溫度過高而燒毀的機械增壓也是和渦輪一樣吸入空氣再壓縮最后進入缸體能只是讓葉輪旋轉(zhuǎn)的方式不一樣渦輪靠的是引擎的廢氣機械增壓靠的是曲軸輸出的動力來驅(qū)動葉輪這樣的好處就是沒有渦輪延遲引擎一啟動就能增壓但是有2個壞處第1是增壓系數(shù)不可能像渦輪這么高第2就用曲軸來帶動葉輪會造成一定的功耗損失在討論渦輪增壓發(fā)動機系統(tǒng)之前，先回顧一下內(nèi)燃機的基本工作原理及其同空氣增壓系統(tǒng)的關(guān)系。?內(nèi)燃機是一種耗氣機械，因為燃油需要與空氣混合才能完成燃燒沖程。一旦空燃比達到某一值后，再增加燃油，除了將黑煙和未燃盡的燃油排到大氣中外，不會產(chǎn)生更多功率。發(fā)動機供油越多，黑煙就越濃。因此，超過空燃比極限后，增加供油量只會造成燃油消耗量過多、大氣污染、廢氣溫度升高，并使柴油機壽命縮短。由此可見，增加空氣量的能力對發(fā)動機來說是多么重要。 ????渦輪增壓器是一種利用發(fā)動機排氣中的剩余能量來工作的空氣泵。廢氣驅(qū)動渦輪葉輪總成，它與壓氣機葉輪相連接，如圖1?所示。當渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，大量的壓縮空氣被輸送到發(fā)動機的燃燒室里。由于增加了壓縮空氣的重量，就可以使更多的燃油噴入到發(fā)動機里去，使發(fā)動機在尺寸不變的條件下而產(chǎn)生更多的功率。? 渦輪增壓有許多好處。非增壓發(fā)動機通過曲軸的運動直接從大氣中吸進空氣，而渦輪增壓器向發(fā)動機提供壓縮空氣。由于進入氣缸的空氣增多，所以允許噴入較多的燃油，使發(fā)動機產(chǎn)生較多的功率并具有較高的燃燒效率。這意味著一臺尺寸和重量相同的發(fā)動機經(jīng)增壓后可以產(chǎn)生較多的功率，或者說，一臺小排量發(fā)動機經(jīng)增壓后可產(chǎn)生與較大發(fā)動機相同的功率。其它還有節(jié)約燃油和降低排放等優(yōu)點。? ????由于渦輪增壓器為發(fā)動機提供了更多的空氣，燃油在發(fā)動機氣缸里燃燒時會燃燒得更充分、更徹底。發(fā)動機進氣管的空氣保持正壓力（大于大氣壓的壓力）對發(fā)動機有幾方面的好處。當發(fā)動機進排氣門重疊開啟時，新鮮空氣吹入燃燒室，清除所有殘留在燃燒室里的廢氣，同時冷卻氣缸頭、活塞和氣門。? ????渦輪增壓器可使非增壓發(fā)動機在高原上工作時得到氧氣補償（使其達到標準大氣條件）。發(fā)動機和渦輪增壓器相匹配，使進氣管壓力保持海平面大氣壓。而一臺自然吸氣的發(fā)動機，隨著海拔高度的增: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答