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法拉利最快的是恩佐還是FXX？

: 問提問者：網友 | 2018-07-17

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當然是FXX拉每輛FXX及其相關項目總售價為150萬歐元（不含稅），這并不表明只要有錢就可以買到FXX，只有真正的法拉利車迷才有機會擁有它，用戶購買申請將接受一個內部特別委員會的評估。法拉利FXX續(xù)寫Enzo輝煌法拉利FXX是在Maranello有史以來生產的最高檔跑車，FXX是法拉利的特殊限量賽車制造知識和其豐富比賽經驗相互結合的成果。它將提供一個基本框架，未來的極限車型將在這個框架的基礎上設計。這款異常強勁的FXX在各方面都將有絕佳表現。大約有20輛車現正處在制造過程中，用戶可以通過購買它們中的任何一輛參加FXX項目。事實上，他們將加入法拉利車隊，并在"躍馬"技術員和專家的直接指導下駕馭新車。 FXX采用了強大的6,262ccV12引擎，它能以8,500rpm的轉速達到800hp的功率。它的齒輪箱來源于F1賽車的設計方案，換檔時間不到100ms，這幾乎和那些F1單座賽車一樣快，它們可是當今技術成就的絕對巔峰。 Fxx的氣體運動學外觀設計尤其具有創(chuàng)新性，其形狀能使向下壓力比之前所能達到的提高40%。此外，可調整FXX的活動阻流板設置以適應特定賽道。法拉利與普利斯通公司合作，為這款車型設計了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設計了特殊的剎車冷卻與踏板系統(tǒng)。 ENZO 最近這些年來，法拉利立足于將藝術級的工程技術運用到量產車上面，來獲得最大的性能，一些耳熟能詳的名字，法拉利GTO，F40，F50，每一款車型都刺激著人們的神經。這些具有共同點型號數字不僅僅代表了他們的高性能，也代表著他們是絕無僅有的限量生產的版本。時至2002年，“EnzoFerrari”出現了，這是對終極性能概念的完整表達，將世界上最先進的F1賽車技術概念貫穿于整個街道量產車的開發(fā)中去，法拉利是唯一的。這亦是“EnzoFerrari”獨有的優(yōu)勢，法拉利擁有3次世界F1制造商冠軍以及2次世界F1車手冠軍的頭銜，長時間的賽道上經驗的積累，造就了法拉利開發(fā)這樣一輛超級跑車的能力。將如此龐大的技術體驗融入到量產車里，法拉利開發(fā)“Enzo”的時候自己設立的一個目標就是讓駕駛“Enzo”的用戶可能夠像車手一樣達到對性能的把握，這不得不得益于采用了典型的F1風格的人機界面。外觀風格由Pininfarina主筆的風格主題，是要完全的打破以往設計的GTO，F40，F50車型設計的觀念，開發(fā)一輛擁有全新形體語言的，看似未來派的: 回答者：網友

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