首先將齒輪室蓋后端的正時銷插人凸輪軸齒輪背面上的孔內,此位置是發(fā)動機一缸壓縮_L止點標記,然后抽出正時銷,調整一缸進排氣門、二缸進氣門、三缸排氣門、四缸進氣門、五缸排氣門;然后轉動曲軸3600,調整剩下的氣門。使冷態(tài)時進氣門間隙達0. 25mm,排氣門間隙達0.49mm.
進行調整時,首先松開氣門調整螺釘的固定螺母,將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門桿尾端與氣門搖臂之間,一手用螺絲刀擰動調整螺釘,一手稍微拉動厚薄規(guī),當感覺到厚薄規(guī)稍微受到阻力時,表示間隙已調整正確。此時,將厚薄規(guī)插到氣門間隙中央,使調整螺釘保持不動,擰緊固定螺母,使其鎖緊調整螺釘。鎖好螺釘后,應再用厚薄規(guī)重新測量氣門間隙,因為可能在鎖緊螺母時無意地轉動了調整螺釘,使氣門間隙改變。如果氣門間隙改變,應重新調整到正確為止。
氣門間隙調整好后,應裝復氣缸蓋罩及其他部件,并啟動發(fā)動機進行檢驗,聽查氣門是否有異響現(xiàn)象。如果氣門有異響發(fā)生,說明氣門間隙還應再做檢查、調整。