豐田霸道沒(méi)有后橋差速鎖能行嗎?它究竟有幾把鎖，哪個(gè)更好？

豐田霸道沒(méi)有后橋差速鎖能行嗎?它究竟有幾把鎖，哪個(gè)更好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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首先不是沒(méi)鎖，頂配4.0（現(xiàn)3.5）的VXR是有機(jī)械式后差速鎖的。其次，其余所有低配的車型（包括2700）后軸使用電子限滑，應(yīng)該說(shuō)，如果不是強(qiáng)度特別大的越野，這種電子差速鎖也夠用了。只要想一想，大把的國(guó)產(chǎn)越野和中低端SUV只有中差或者中央分動(dòng)箱也一樣在越野場(chǎng)地玩就可以不用擔(dān)心了。在實(shí)際越野中，那種交叉軸的路況是非常難見(jiàn)的，因?yàn)樗緳C(jī)稍微有些經(jīng)驗(yàn)就會(huì)打輪避開(kāi)這種路線，同時(shí)，車速和軸間距的不同也部分彌補(bǔ)這種不足，所以那些只有中差的車也基本夠使。就更別說(shuō)霸道了。當(dāng)然，頂配VXR還是王道，除了后機(jī)械差速鎖還有大排量的優(yōu)勢(shì)。但是價(jià)格也確實(shí)不便宜，個(gè)人覺(jué)得完全是炒作。我建議你選擇帕杰羅V93精超版，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力，但是3.0的排量比2.7的霸道還是要好！半承載式車身比霸道的非承載車身操控好一個(gè)檔次，畢竟誰(shuí)也不是出家門就到了石頭地，一年365天絕大部分都在鋪裝路面行駛。網(wǎng)上有不少視頻，建議研究。: 回答者：網(wǎng)友

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