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寶馬汽車的冷卻系統(tǒng)的排氣方法
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提問者:網(wǎng)友
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2017-01-21
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對于寶馬1995款以后采用E39底盤的5系(52 0i、52 3i、52 8i、530i)及E38底盤的7系(729i)這些采用M52型號發(fā)動機的冷卻系統(tǒng),在更換或添加冷卻液后,如果不能正確排除其內(nèi)部的空氣,容易造威車輛水溫過高的現(xiàn)象,這是因為在冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在過多的空氣使冷卻液不能有效的循環(huán),而且空氣受熱膨脹產(chǎn)生過高壓力,此時水箱蓋如不能及時泄壓還易產(chǎn)生水管和水箱水甚至爆裂的嚴(yán)重故障。寶馬車系所用的M52型的發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)大致相同.主要區(qū)別在于其副水箱的結(jié)構(gòu)和顏色(白色透明型和黑色型)。 更換冷卻液排氣的方法(必須在發(fā)動機處于冷態(tài)時進(jìn)行)。 1.首先松開副水箱蓋、排氣螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓,放出舊的冷卻液。 2.按以下步驟進(jìn)行冷卻液的添加:①按規(guī)定扭矩裝緊水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓:②松開副水箱上的排氣螺栓和節(jié)溫器座上的通氣螺栓:③接通點火開關(guān),將空調(diào)的加熱調(diào)節(jié)器設(shè)置在最高溫度,將空調(diào)風(fēng)扇調(diào)至低擋(使加熱閥打開并使輔助水泵運轉(zhuǎn)),從副水箱口緩慢加入冷卻液,加滿整個副水箱并等待冷卻液從排氣螺栓孔處溢出但無氣泡為止④最后關(guān)閉排氣螺栓和通氣螺栓。⑤蓋緊副水箱蓋,使發(fā)動機暖機運行至節(jié)溫器打開:⑥最后等發(fā)動機冷卻至室溫(20~30℃)后,再檢查冷卻液面是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。黑色副水箱內(nèi)的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊,白色透明副水箱則要觀察其內(nèi)的液面是否達(dá)到最高標(biāo)記處。 添加冷卻液排氣的方法(必須在發(fā)動機處于冷態(tài)時進(jìn)行): ①松開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多),接通點火開關(guān),將空調(diào)的加熱調(diào)節(jié)器設(shè)置在最高溫度將空調(diào)風(fēng)扇調(diào)至低擋(使加熱閥打開并使輔助水泵運轉(zhuǎn));②運轉(zhuǎn)發(fā)動機,猛踩加速踏板3~4次來;中洗發(fā)動機(4500~5000r/min).但此時發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間不能超過30s.以防冷卻液受熱膨脹:③如果此時副水箱內(nèi)的冷卻液面下降,向副水箱加注冷卻液至最高規(guī)定標(biāo)記:④蓋緊副水箱蓋,使發(fā)動機暖機運行至節(jié)溫器打開:⑤最后等發(fā)動機冷卻至室溫(20~30℃)后.再檢查冷卻液面是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。黑色副水箱內(nèi)的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊.白色透明副水箱則要觀察其內(nèi)的液面是否達(dá)到最高標(biāo)記處。 其他注意事項: 1.M52發(fā)動機冷卻系統(tǒng)需采用寶馬專用冷卻液,其寶馬零件編號為:81 229 407 454(1.5L裝)。在冷卻系統(tǒng)無故障的情況下(沒有添加或混合其他冷卻液).該冷卻液規(guī)定4年更換一次。 2.寶馬專用冷卻液需按一定比例與蒸餾水(可用處理過的自來水和軟化水代替)進(jìn)行混合使用(參照寶馬冷卻液使用說明),否則在水位正常的情況下也會造成水溫過高或水溫警告燈長期閃亮故障。
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