蓮花汽車蓮花L3導(dǎo)航怎么樣

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對(duì)于蓮花L3在競(jìng)速的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多達(dá)26項(xiàng)的改進(jìn)，在保留競(jìng)速的優(yōu)異性能的同時(shí)，更加注重國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，在工藝、材質(zhì)上都有很大提升，而且在操控性方面也進(jìn)行了升級(jí)。蓮花L3采用了英國(guó)蓮花頂尖技術(shù)，對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，低速時(shí)轉(zhuǎn)向更輕便，高速時(shí)操控更穩(wěn)定，彎道行駛抓地性好，同時(shí)采用bosch公司最新的ABS制動(dòng)系統(tǒng)；對(duì)底盤系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，提升材料品質(zhì)，延長(zhǎng)底盤使用壽命。蓮花L3在性能方面與原來(lái)的RCR競(jìng)速差別不大，動(dòng)力單元仍然來(lái)自蓮花工程調(diào)校的Cam pro 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82千瓦，在國(guó)內(nèi)眾多的1.6升級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)突出。是屬于一款緊湊型轎跑家庭轎車，更適合運(yùn)動(dòng)性駕駛。: 回答者：網(wǎng)友

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