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一汽夏利安全性怎么樣

一汽夏利安全性怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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你好全新升級(jí)后的夏利N5從外觀到內(nèi)飾都顛覆了人們對(duì)夏利品牌的一貫印象。作為一款定位經(jīng)濟(jì)實(shí)用又不失年輕時(shí)尚的入門級(jí)家轎車型,夏利N5在視覺(jué)效果的營(yíng)造方面可謂下了一番功夫,當(dāng)我第一眼見(jiàn)到它時(shí),便被這一巨大改變震驚了,接下來(lái),我將從外到內(nèi)更為詳盡的為您展現(xiàn)夏利N5的每一個(gè)亮點(diǎn)。 夏利N5作為小型車,其定價(jià)必然是打動(dòng)市場(chǎng)的關(guān)鍵因素之一,因此,夏利N5的定價(jià)自然也不會(huì)太高,起步價(jià)僅為3.89萬(wàn)元,頂配也只是4.79萬(wàn),這一價(jià)格絕對(duì)能夠讓同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到壓力山大。 外觀:時(shí)尚指數(shù)大幅提升 全新夏利N5的改變,可以說(shuō)從根本上提升了夏利品牌給消費(fèi)者留下的外觀設(shè)計(jì)的中庸印象,相比老款來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的這幅外觀可要比前輩時(shí)尚多了。 前臉向來(lái)是一款車外形設(shè)計(jì)的重點(diǎn),夏利N5的“倒梯形”大嘴前臉配合不規(guī)則大燈,整體氣勢(shì)還是很足的,倒梯形的格柵設(shè)計(jì)展示出了一股運(yùn)動(dòng)的味道,動(dòng)感的下唇設(shè)計(jì)也顯得比較活潑,整體來(lái)看,夏利N5的前臉比較協(xié)調(diào),整體親和度不錯(cuò)。 夏利N5的側(cè)面線條比較流暢,雙腰線設(shè)計(jì)保證了一定的活力。更讓人欣喜的是它的離地間隙達(dá)到了134mm,已經(jīng)接近了本田CR-V的135mm,從這點(diǎn)上來(lái)看,夏利N5是絕對(duì)具備了良好的通過(guò)性。 內(nèi)飾配置:時(shí)代感十足 夏利N5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要比外觀更具概念感,全新樣式的方向盤(pán)、成型頂蓬以及充滿人性化設(shè)計(jì)的前排座椅,無(wú)不體現(xiàn)出全新夏利N5的人性化關(guān)懷,進(jìn)一步傳遞出一種在工作、生活和休閑之間任意切換、自由自信的生活態(tài)度,更容易讓人產(chǎn)生好感,相信會(huì)討得不少年輕人青睞。 作為一款入門級(jí)實(shí)用型小車,夏利N5在配置方面也向務(wù)實(shí)看齊。譬如防炫目?jī)?nèi)后視鏡、增加票據(jù)收納功能的遮陽(yáng)板、具有隨車充電功能的USB接口、瞬間油耗顯示、前大燈高度可調(diào)、手機(jī)收納盒等人性化的配置,讓全新夏利N5更加滿足用戶多元用車需求,在舒適性、便利性方面登上了一個(gè)全新臺(tái)階。 動(dòng)力底盤(pán):成熟穩(wěn)定 夏利N5所搭載的1.3L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)充分的檢驗(yàn),其可靠的性能以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了30多萬(wàn)用戶的認(rèn)可。夏利N5發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為CA4GA1,由一汽自主開(kāi)發(fā),具備智能化可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)VCT-i技術(shù),盡管這個(gè)技術(shù)我們已經(jīng)很常見(jiàn),但是在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的使用還較少,它可以較好的解決低速扭矩和高速功率輸出難以平衡的問(wèn)題,當(dāng)然在油耗和排放上也要更好。在6000r/min時(shí)能輸出67kW的最大功率,其中峰值扭矩在4400r/min時(shí)可達(dá)120Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在
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