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雷克薩斯IS三廂車車怎么樣
雷克薩斯IS三廂車車怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-25
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在硬頂敞篷這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)并不可能容下太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。沒(méi)有金剛鉆,不攬瓷器活,雷克薩斯也是在推出IS近十年之后,才推出了基于IS的IS敞篷車。同時(shí)他也一步一個(gè)腳印地入侵寶馬的領(lǐng)地。差不多十年前,雷克薩斯推出IS欲與寶馬3系 (配置 圖庫(kù) 口碑 論壇) 試比高時(shí),IS還只有一種車身型式,一款發(fā)動(dòng)機(jī)。2005年推出第二代IS時(shí),情況不同了,有了多款發(fā)動(dòng)機(jī),甚至還有全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),但是IS還僅僅是4門轎車。而就在豐田推出IS F與寶馬m3一較高下之后,IS C誕生了,一款兩門硬頂敞篷車,很顯然就是沖著寶馬去的。當(dāng)豐田推出雷克薩斯IS時(shí),我們并沒(méi)有想到他可以和寶馬競(jìng)爭(zhēng),近10年過(guò)去了,雷克薩斯正在進(jìn)一步瞄準(zhǔn)寶馬3系:IS300C劍指寶馬330i敞篷。雷克薩斯IS300C 寶馬330Ci 開(kāi)著敞篷車,不論是330Ci還是IS300C,招搖過(guò)市暴露在眾目睽睽之下,難免有些害羞。頭頂差不多和公交車的
車輪
一樣高,別人可以一覽無(wú)余地把你看個(gè)通透,還得擔(dān)心被當(dāng)成煤老板富二代,飛來(lái)吃了一半的煎餅果子。在紅綠燈前停車時(shí)你得微笑著收獲許多小廣告,再也不能躲在玻璃后視而不見(jiàn)了??墒俏疫€是忍不住經(jīng)常試著打開(kāi)和閉合頂篷。是的,我陶醉于頂篷開(kāi)合的感覺(jué),仿佛找回了一些童年看《變形金剛》的快樂(lè)。這是我對(duì)硬頂敞篷更贊賞的一個(gè)原因。另外,當(dāng)頂篷閉合時(shí),他和Coupe (配置 圖庫(kù) 口碑) 幾乎沒(méi)有什么兩樣,也更適合城市,像變形金剛化身跑車后更好地融于城市。當(dāng)你把330Ci和IS300C敞著篷,靜靜地停在咖啡館的櫥窗外,而在櫥窗內(nèi)靜靜地嘬一口咖啡,看別人對(duì)他們行注目禮時(shí),我突發(fā)異想,人們會(huì)更關(guān)注誰(shuí)?女生是IS300C還是330Ci更能俘獲女生的芳心呢? IS300車型在國(guó)內(nèi)的銷售情況還不錯(cuò),因此IS300C這款車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)還是很值得期待的。他們和各自的4門車型相比,外觀上有不少變化,比如IS300C的尾燈的尺寸比普通車型大了不少,精氣神兒顯得更加充足。前臉造型也經(jīng)過(guò)更細(xì)致的修飾,更內(nèi)斂更圓潤(rùn)。雙出排氣管并不是IS300C的專利,不過(guò)整體的感覺(jué)還是典型而穩(wěn)重的雷克薩斯風(fēng)格?! 〔徽撌?30Ci還是IS300C,他們閉合和打開(kāi)頂篷后的線條都同樣足夠優(yōu)美。敞著篷時(shí),他們都很驚艷;閉合頂篷后,330Ci比IS300C還要低調(diào)。他們都采用了17英寸的輪輞,如果采用更大尺寸的輪輞,在視覺(jué)上將有更大的沖擊力?! ∷鼈兌疾捎昧四壳傲餍械娜降挠岔斣O(shè)計(jì),頂篷打開(kāi)
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