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斯柯達車子不知道怎么樣?1.4T和1.8T有啥比較性么?前者不知道動力夠不夠呢?日系車不怎么牢固,聽說單薄
斯柯達車子不知道怎么樣?1.4T和1.8T有啥比較性么?前者不知道動力夠不夠呢?日系車不怎么牢固,聽說單薄
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-02
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斯柯達對中國百姓而言是一個既熟悉又陌生的品牌。當北方街頭奔跑的斯柯達出租車從人們的記憶中慢慢褪去時,越來越多的歐雅、法比亞和速派卻活躍在國內(nèi)中心城市的道路上,這個來自歐洲異域捷克的汽車品牌是如何踏上世界級暢銷車之路的呢? 捷克有多???與中國的960萬平方公里相比,她只占1%還不到,是一個夾在德國、波蘭、斯洛伐克和奧地利中間的歐洲內(nèi)陸國家。但捷克的工業(yè)卻非常發(fā)達,化工、機械等許多行業(yè)在捷克都有悠久的歷史,其中就包括收入占捷克4%的汽車工業(yè)。捷克的汽車廠其實只有一家,那便是斯柯達,國內(nèi)4%的勞動力都為其服務。與捷克復雜的歷史相似,斯柯達在100多年的發(fā)展歷程中,經(jīng)歷了多次的戰(zhàn)亂、政變和兼并,堅忍不拔地譜寫出斯柯達輝煌的歷史篇章,顯示了驚人的生存功夫! 目前,斯柯達的產(chǎn)品主要有明銳、晶銳、昊銳、Roomster、Yeti以及商用車Praktika。2006年斯柯達明銳在上海大眾投產(chǎn),并于同年的北京國際車展發(fā)布。2008年末,上海大眾再次將晶銳引進中國市場,2009年斯柯達昊銳也被引入大陸,并將于同年八月上市。 在臺灣,臺塑集團的子公司臺朔汽車于2005年取得斯柯達的代理權(quán),將Fabia、Octavia、Superb、Roomster引進臺灣,后因原廠報價偏高,于2007年底臺朔汽車放棄代理權(quán),并結(jié)束營運,售后維修移轉(zhuǎn)給臺塑汽車貨運負責。 2009年底太古集團旗下標達汽車取得臺灣代理權(quán),斯柯達將再次返回臺灣市場,銷售改走較大眾低價之策略。
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