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000338濰柴動(dòng)力停牌是什么消息?
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2017-06-03
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000338
濰柴動(dòng)力
【最新公告】 2009-02-19因《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道了公司有關(guān)事項(xiàng),臨時(shí)停牌一天 濰柴動(dòng)力股票臨時(shí)停牌的公告 因《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道了濰柴動(dòng)力股份有限公司的有關(guān)事項(xiàng),根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》第12.4條的規(guī)定,經(jīng)公司申請(qǐng),本所將于2009年02月19日開(kāi)市起對(duì)濰柴動(dòng)力(證券代碼為000338)進(jìn)行臨時(shí)停牌,待公司刊登相關(guān)公告后復(fù)牌。 【最新報(bào)道】 2009-02-19濰柴動(dòng)力(000338)抄底海外月末見(jiàn)分曉? 有消息稱,公司有意收購(gòu)?fù)ㄓ迷诜▏?guó)的汽車零件制造分廠 本報(bào)訊 濰柴動(dòng)力(000338)有意收購(gòu)?fù)ㄓ闷囋诜▏?guó)斯特拉斯堡的一家汽車零件制造分廠?對(duì)此,記者向?yàn)H柴動(dòng)力有關(guān)負(fù)責(zé)人求證,他們均表示對(duì)此事不了解,拒絕就此發(fā)表評(píng)論。 目前,通用公司虧損數(shù)百億,旗下的資產(chǎn)將如何處置受到各界的關(guān)注。據(jù)法新社的報(bào)道,通用公司在法國(guó)的這家分廠主要生產(chǎn)
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,除了在斯特拉斯堡的1200名職工外,還聘用了175名技術(shù)和工程師,去年全年的盈利達(dá)4440萬(wàn)歐元?!梆I死的駱駝比馬大”,該公司如此大的資產(chǎn)規(guī)模使得不少陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的汽車廠商退而卻步,自2008年8月開(kāi)始尋求收購(gòu)者以來(lái),少有人問(wèn)津,而濰柴動(dòng)力卻成為唯一一家有意收購(gòu)這家公司的“外國(guó)公司”。 法新社記者在采訪通用斯特拉斯堡分廠的法國(guó)勞工總聯(lián)合會(huì)工會(huì)代表羅蘭羅貝爾時(shí)獲悉:“今年二月底,收購(gòu)者將向廠家提供可接受的條件。” 濰柴動(dòng)力瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)由來(lái)已久。2007年2月,濰柴動(dòng)力的掌門人譚旭光曾對(duì)德?tīng)柛9旧暾?qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的北美部分資產(chǎn)有興趣,最終不了了之。 今年1月底,濰柴動(dòng)力全資子公司濰柴動(dòng)力(香港)國(guó)際發(fā)展有限公司投資800萬(wàn)歐元在法國(guó)南部羅訥河口省,成功地并購(gòu)了法國(guó)的MOTEURS BAUDOUIN(博杜安)股份有限公司,該公司生產(chǎn)法國(guó)海軍使用的大功率柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),由此填補(bǔ)了濰柴動(dòng)力16升及以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)空白。 這一次,濰柴動(dòng)力又瞄準(zhǔn)了通用公司在法國(guó)分廠,此舉究竟意欲何為? 有人猜測(cè),濰柴動(dòng)力可能是要在海外建廠,但濰柴動(dòng)力是否有足夠的資金做支持?中信證券的首席機(jī)械行業(yè)研究員鄭賢玲分析說(shuō):“中國(guó)的公司到海外收購(gòu)并不一定要在海外建廠,更多地是看中國(guó)際公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)以及廣闊的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。” 她還說(shuō):“當(dāng)前的金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成了重創(chuàng),美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)陷入危機(jī),此時(shí)中國(guó)公司進(jìn)行‘抄底’開(kāi)展并購(gòu)不失為一個(gè)好的時(shí)機(jī)。當(dāng)然,海外收購(gòu)是在公司的整體戰(zhàn)略布局之下的舉措,離不開(kāi)公司所要實(shí)現(xiàn)的國(guó)際化戰(zhàn)略?!?市場(chǎng)人士分析,收購(gòu)的方式有許多種,可以合資、合作共同收購(gòu),或是受讓股權(quán)等方式。最重要的是,是否能夠?qū)崿F(xiàn)資源的優(yōu)化,若資源不能得到有效地整合,那這樣的收購(gòu)將“得不償失”。 另有消息稱:“濰柴動(dòng)力收購(gòu)?fù)ㄓ盟固乩贡し謴S的談判還將持續(xù)幾個(gè)月。談判的結(jié)果仍為未知數(shù)。” 濰柴動(dòng)力目前已由單一的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商蝶變?yōu)橹袊?guó)最大的汽車零部件集團(tuán),在動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車橋系統(tǒng)等基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域形成中國(guó)規(guī)模最大、產(chǎn)品線最全、協(xié)同效應(yīng)最佳的產(chǎn)業(yè)集群,并力爭(zhēng)成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的通用動(dòng)力公司。
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