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目前最快的賽用賽車是什么車?是賽用的?不是布加迪那些民用的
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-14
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f1直線加速賽車比賽,不僅是世界上速度最快的車賽,而且也是最能體現(xiàn)純機(jī)械性能的比賽之一。賽車裝備派的功率為4400千瓦的氣量為8.2升的V8硝基甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。在啟動(dòng)時(shí),離賽車最近的工作人員必須帶防毒面具。賽車的輪胎寬18英寸,而且比賽時(shí)充氣壓力僅為40千帕。這種超軟輪胎會(huì)在賽車啟動(dòng)的一瞬間被壓扁,然后再把賽車反彈出去。 經(jīng)過機(jī)械師調(diào)校的高能燃料直線加速賽車跑起來就像魔鬼手中上了發(fā)條的玩具。下面就對(duì)賽車從黃燈狀態(tài)到打開減速傘的整個(gè)過程進(jìn)行詳細(xì)說明。 開賽前兩分鐘:車手們將賽車倒入起跑線后面的一段濕潤(rùn)的瀝青路面,然后踩下油門。排出的高熱尾氣本用來加熱和清洗輪胎(后輪),以獲得更好的地面附著力。 開賽前0.4秒:當(dāng)車手們看到黃燈亮起時(shí),通過加大油門將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至8000轉(zhuǎn)/分鐘。 比賽開始:由定時(shí)器控制的
離合器
開始將動(dòng)力傳遞給
車輪
。車輪(后輪)在強(qiáng)大扭矩的作用下被壓皺。 0.1秒后:賽車前輪稍稍離開地面。 0.4秒后:被壓皺的車輪(后輪)在旋轉(zhuǎn)離心力作用下,迅速膨脹——輪胎直徑從36英寸擴(kuò)展至43英寸。 18米:賽車沖出18米后,速度達(dá)到64千米/小時(shí)。 0.6秒:駕駛員所經(jīng)受的最大加速度達(dá)到4.5個(gè)G,這幾乎與航天員在發(fā)射時(shí)所經(jīng)受的加速度相同。 0.7秒:急速的車速和強(qiáng)大的動(dòng)力使車輪搖擺的難以控制。此時(shí),內(nèi)部的定時(shí)控制裝置會(huì)延遲發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí),以避免賽車失控。 0.9秒:前輪大約在45米處著地。此時(shí),車速為160千米/小時(shí)。 1.1秒:前后擾流板產(chǎn)生的下壓力使賽車能夠獲得更好的地面附著力。同時(shí),下壓力還會(huì)讓底盤變彎,從而使后輪獲得更多動(dòng)力。 1.2秒:賽車在60米處的速度超過了240千米/小時(shí)。 1.5秒:點(diǎn)火正時(shí)重新恢復(fù)。 1.0秒:賽車在90米處的車速達(dá)到320千米/小時(shí)。 2.5秒:發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘燒掉近300升的硝基甲烷,平均每100千米消耗2300多升硝基甲烷。 3.0秒:5個(gè)離合器片全部參與工作,轉(zhuǎn)速達(dá)到6500轉(zhuǎn)/分鐘。 3.5秒:在200米處,車速為440千米/小時(shí)。 3.8秒:位于離合器上的重塊在離心力的作用下對(duì)飛輪增加壓力。 4.0秒:在300米處,車速為480千米/小時(shí)。 4.5秒:賽車的速度達(dá)到約530千米/小時(shí)。比賽結(jié)束,車手打開加速傘,并準(zhǔn)備承受高達(dá)4.5個(gè)G的減速度。
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