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是什么讓汽油機(jī)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同?

是什么讓汽油機(jī)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同? 二者不能混用的原因 詳細(xì)點好嗎 看了些舊貼 不太懂
提問者:網(wǎng)友 2017-06-16
最佳回答
因為汽油和柴油的燃點不同,所以汽油機(jī)和柴油機(jī)才在結(jié)構(gòu)上不同。 汽油機(jī)工作過程是:吸氣沖程吸入汽油與空氣的混合物,然后在壓縮沖程把它們壓縮到五六分之一,這時用電火花點燃燃燒,產(chǎn)生的高壓氣體推動活塞運動,這就是做功沖程,最后沒用的費氣在排氣沖程排出。 柴油機(jī)工作過程是:吸氣沖程吸入空氣,然后在壓縮沖程把它們壓縮到二十分之一,這時空氣溫度在柴油的燃點之上,壓縮沖程將要結(jié)束時,噴入柴油,柴油自燃燃燒,產(chǎn)生的高壓氣體推動活塞運動,這就是做功沖程,最后沒用的費氣在排氣沖程排出。 汽油機(jī)和柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是:汽油機(jī)的火花塞;柴油機(jī)沒有。汽油機(jī)壓縮比小,缸壁輕薄,因此整體體積?。徊裼蜋C(jī)壓縮比大,缸壁厚重,因此整缸壁輕薄,因此整體體積大。汽油機(jī)效率低,功率??;柴油機(jī)效率高 ,功率大。
回答者:網(wǎng)友
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