換發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片，是不是要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)？

換發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片，是不是要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)裝置可能出現(xiàn)的故障有以下幾種: 　　 1.曲軸箱通風(fēng)裝置不能循環(huán)通風(fēng) 　　故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合部位普遍滲漏機(jī)油。嚴(yán)重的會(huì)從加油管向外出油(活塞、環(huán)及缸壁已不能密封，向下竄氣)。　　故障原因:單向閥卡死在閥座上(機(jī)械原因卡死或被臟污的機(jī)油泥粘住)，打不開(kāi)，曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)高所致。　　 2.曲軸箱通風(fēng)裝置不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化自動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)量　　故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)抖動(dòng)。　　故障原因:單向閥始終處于常開(kāi)狀態(tài)，關(guān)閉不嚴(yán)，影響進(jìn)氣管內(nèi)的怠速混合氣濃度，發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。　　造成這類(lèi)故障原因一般是:機(jī)油過(guò)臟，在閥門(mén)與閥座貼合處，有油泥卡滯，影響閥門(mén)關(guān)閉;或閥門(mén)磨損，關(guān)閉不嚴(yán);或在維護(hù)單向閥時(shí)，將閥門(mén)顛倒，裝反，單向閥完全失去作用。　　 3.單向閥噪聲　　故障表現(xiàn)為隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況變化，單向閥部位，發(fā)出連續(xù)的敲擊噪聲(閥門(mén)振動(dòng)與閥座敲擊)，聲音不太大。　　故障原因:這種故障一般發(fā)生在使用時(shí)間較長(zhǎng)的或維護(hù)后，因彈簧性能衰退，剛度下降(變軟)，隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化，單向閥彈簧的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用變差所致。　　簡(jiǎn)單的排除方法，可將彈簧稍微拉長(zhǎng)即可。如能更換彈簧最好。　　曲軸箱通風(fēng)裝置能否正常工作，取決于是否按規(guī)定，定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(12000km)、檢查通風(fēng)裝置各連接部分有無(wú)松動(dòng)。在汽車(chē)運(yùn)行80000km左右，應(yīng)將裝置全部解體、清洗。: 回答者：網(wǎng)友

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