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汽車運(yùn)輸價(jià)格一般貨物噸公里多少錢

汽車運(yùn)輸價(jià)格一般貨物噸公里多少錢
提問者:網(wǎng)友 2020-09-04
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1.汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量單位,整批貨物運(yùn)輸以噸為單位,尾數(shù)不足100千克時(shí),四舍五入;零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位,起碼計(jì)費(fèi)重量為l千克,尾數(shù)不足1千克時(shí),四舍五入;輕泡貨物每立方米折算重量333千克.

2.按重量托運(yùn)的貨物一律按實(shí)際重量(含貨物包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品)計(jì)算,以過磅為準(zhǔn).由托運(yùn)人自理裝車的,應(yīng)裝足車輛額定噸位,未裝足的,按車輛額定噸位收費(fèi).統(tǒng)一規(guī)格的成包成件的貨物,以一標(biāo)準(zhǔn)件重量計(jì)算全部貨物重量.散裝貨物無過磅條件的,按體積和各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重量折算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算.接運(yùn)其他運(yùn)輸方式的貨物,無過磅條件的,按前程運(yùn)輸方式運(yùn)單上記載的重量計(jì)算.拼裝分卸的貨物按照最重裝載量計(jì)算.

3.汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程按下列規(guī)定確定:

貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以千米為單位,尾數(shù)不足l千米的,進(jìn)為1千米.

計(jì)費(fèi)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運(yùn)里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程,由承托雙方商定.

同一運(yùn)輸區(qū)間有兩條(含兩條)以上營運(yùn)路線可供行駛時(shí),應(yīng)按最短的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程或按承托雙方商定的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程.拼裝分卸從第一裝貨地點(diǎn)起至最后一個(gè)卸貨地點(diǎn)止的載重里程計(jì)算計(jì)費(fèi)里程.

4.汽車貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用,按以下規(guī)定確定:

調(diào)車費(fèi):應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛,計(jì)收調(diào)車費(fèi).

延滯費(fèi):車輛按約定時(shí)間到達(dá)約定的裝貨或卸貨地點(diǎn),因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任造成車輛和裝卸延滯,計(jì)收延滯費(fèi).

裝貨落空損失費(fèi):因托運(yùn)人要求,車輛行至約定地點(diǎn)而裝貨落空造成的車輛往返空駛,計(jì)收裝貨落空損失費(fèi).

排障費(fèi):運(yùn)輸大型特型笨重物件時(shí),需對運(yùn)輸路線的橋涵、道路及其他設(shè)施進(jìn)行必要的加固或改造所發(fā)生的費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).

車輛處置費(fèi):因托運(yùn)人的特殊要求,對車輛改裝、拆卸、還原、清洗時(shí),計(jì)收車輛處置費(fèi).

在運(yùn)輸過程中國家有關(guān)檢疫部門對車輛的檢驗(yàn)費(fèi)以及因檢驗(yàn)造成的車輛停運(yùn)損失,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).

裝卸費(fèi):貨物裝卸費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).

通行費(fèi):貨物運(yùn)輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān),承運(yùn)人代收代付.

保管費(fèi):貨物運(yùn)達(dá)后,明確由收貨人自取的,從承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知書的次日(以郵戳或電話記錄為準(zhǔn))起計(jì),第四日開始核收貨物保管費(fèi);應(yīng)托運(yùn)人的要求或托運(yùn)人的責(zé)任造成的,需要保管的貨物,計(jì)收貨物保管費(fèi).貨物保管費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).

5.汽車貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)按下列規(guī)定結(jié)算:

貨物運(yùn)雜費(fèi)在貨物托運(yùn)、起運(yùn)時(shí)一次結(jié)清,也可按合同采用預(yù)付費(fèi)用的方式,隨運(yùn)隨結(jié)或運(yùn)后結(jié)清.托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外.

運(yùn)費(fèi)尾數(shù)以元為單位,不足一元時(shí)四舍五入.

貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失,未收取運(yùn)費(fèi)的,承運(yùn)人不得要求托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人可以要求返還.

回答者:網(wǎng)友
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具體看貨物種類,如果是重量大于面積,那么按照重量多少元/噸計(jì)算。如果是較輕,面積較大的物品則是按照體積來算的,多少元/立方。具體的價(jià)格要看你物品多少以及運(yùn)送距離的長短了,從青島到上海之間物流配貨一般是560元/噸。
回答者:網(wǎng)友
5年前的計(jì)算價(jià)格,公里數(shù)乘以1.1除以1000就是貨車每公斤的成本 象你大約是5毛錢一公斤.但是現(xiàn)在國內(nèi)的貨運(yùn)站很多,你的具體還的看是什么水果,是按泡貨走還是重貨走,然后還有你的家鄉(xiāng)是在哪里,是在一級城市二級城市還是三級城市,因?yàn)樯婕暗搅颂嶝涃M(fèi),你的水果是想運(yùn)到哪里?那條線如果是象北京上海一類的價(jià)格相對其他一些城市會便宜,最后你到達(dá)城市,
回答者:網(wǎng)友
短途小貨車
一般起步價(jià)70-80元,稍遠(yuǎn)一點(diǎn)一般按每公里4.5-5.0元計(jì)算
大貨車運(yùn)費(fèi)
要按裝貨質(zhì)量和路程計(jì)算。例如佛山到深圳286公里。貨車每100公里耗油28升計(jì)算除去路費(fèi)。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤。。常有長做的450一車都可以勉強(qiáng)考慮。
回答者:網(wǎng)友
運(yùn)輸價(jià)格按運(yùn)輸方式的不同,可以分為鐵路運(yùn)價(jià)、水運(yùn)運(yùn)價(jià)、汽車運(yùn)價(jià)、航空運(yùn)價(jià)和管道運(yùn)輸運(yùn)價(jià);按貨物運(yùn)載方式和要求的目的不同,可以分為整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià);按運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近的不同,可以分為長途運(yùn)價(jià)、短途運(yùn)價(jià);根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)決策和方針政策的需要,有特定運(yùn)價(jià)、優(yōu)待運(yùn)價(jià)等。此外,依據(jù)運(yùn)輸特點(diǎn)和條件的不同,還有聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)、專程運(yùn)價(jià)、特種貨物運(yùn)價(jià),以及區(qū)域運(yùn)價(jià)等等。
回答者:網(wǎng)友
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