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邁騰方向盤(pán)怎么調(diào)高

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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方向盤(pán)調(diào)整的重要性。影響駕駛姿勢(shì)的主要部件包括方向盤(pán)、座椅、踏板等，其中方向盤(pán)是否能調(diào)節(jié)對(duì)你的駕駛姿勢(shì)調(diào)整較為重要。如果方向盤(pán)能靈活地調(diào)節(jié)，可以使你的各種操作很自如，這無(wú)疑會(huì)提高你的行車(chē)安全系數(shù)。從某種意義上講，方向盤(pán)調(diào)節(jié)還是一種安全配置。方向盤(pán)的調(diào)節(jié)功能主要是為了更好地適應(yīng)不同身材和不同駕駛習(xí)慣的駕駛?cè)?，以便使更多的駕駛?cè)硕寄苷业竭m合自己的駕駛姿勢(shì)。調(diào)整方法。一般汽車(chē)方向盤(pán)調(diào)節(jié)的鎖在方向盤(pán)正下方，有個(gè)形狀有點(diǎn)像把手的開(kāi)關(guān)，拉起即可調(diào)整方向盤(pán)，調(diào)整完畢后扣下即可鎖定。但是車(chē)型不同設(shè)置可能會(huì)有差異，仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)即可。注意：一定要在停車(chē)（最好熄火）的狀態(tài)下調(diào)整。調(diào)整應(yīng)當(dāng)達(dá)到的效果。通常情況下，應(yīng)使方向盤(pán)的最上沿高度與駕駛?cè)说募绨蚋叨认嗖畈欢?，?dāng)然也可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅高度來(lái)實(shí)現(xiàn)，方向盤(pán)和座椅調(diào)節(jié)的程度要既兼顧司機(jī)乘坐舒適，同時(shí)也要方便駕駛汽車(chē). 調(diào)整座椅與踏板的距離。由于每個(gè)人的身高不一樣，駕駛員在上車(chē)后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點(diǎn)點(diǎn)彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調(diào)整方向盤(pán)與駕駛員的距離。然后就是調(diào)整方向盤(pán)與駕駛員的距離。遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤(pán)頂端，手腕部位剛好能落在方向盤(pán)邊緣上，這說(shuō)明方向盤(pán)已調(diào)整到正確的位置。調(diào)整握方向盤(pán)的手勢(shì)。正確的方向盤(pán)手勢(shì)是左手握方向盤(pán)9點(diǎn)鐘位置，右手握方向盤(pán)3點(diǎn)鐘位置。握方向盤(pán)時(shí)，雙手的大拇指應(yīng)在方向盤(pán)外緣，“不能往里扣住方向盤(pán)。因?yàn)?，那樣一?lái)影響打方向的靈活性，二來(lái)緊急情況急打方向時(shí)會(huì)傷到手指。調(diào)整頭枕。接著就是調(diào)整駕駛員頭枕，很多駕駛員和乘客都不太會(huì)去調(diào)整頭枕，認(rèn)為頭枕的作用只是供駕駛者休息，沒(méi)什么其他作用。其實(shí)這大錯(cuò)特錯(cuò)，在車(chē)輛受到撞擊時(shí)，頭部會(huì)因慣性瞬間反向沖擊頭枕，不合理頭枕位置會(huì)對(duì)頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對(duì)著頭枕的中心點(diǎn)，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離。調(diào)整靠背。坐著的時(shí)候，腰最費(fèi)力，因?yàn)樯仙硭械牧α慷荚谘?，所以，?jīng)常開(kāi)車(chē)的人，學(xué)會(huì)把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要?？勘痴{(diào)整遵循的原則大概是，汽車(chē)駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度，靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些。這樣既能很好的護(hù)腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。系安全帶。最后，就是正確的系上安全帶，切記不要認(rèn)為有了安全氣囊就: 回答者：網(wǎng)友

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