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邁騰方向盤怎么調(diào)高
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-03
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方向盤調(diào)整的重要性。 影響駕駛姿勢的主要部件包括方向盤、座椅、踏板等,其中方向盤是否能調(diào)節(jié)對你的駕駛姿勢調(diào)整較為重要。如果方向盤能靈活地調(diào)節(jié),可以使你的各種操作很自如,這無疑會(huì)提高你的行車安全系數(shù)。從某種意義上講,方向盤調(diào)節(jié)還是一種安全配置。方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了更好地適應(yīng)不同身材和不同駕駛習(xí)慣的駕駛?cè)耍员闶垢嗟鸟{駛?cè)硕寄苷业竭m合自己的駕駛姿勢。 調(diào)整方法。 一般汽車方向盤調(diào)節(jié)的鎖在方向盤正下方,有個(gè)形狀有點(diǎn)像把手的開關(guān),拉起即可調(diào)整方向盤,調(diào)整完畢后扣下即可鎖定。但是車型不同設(shè)置可能會(huì)有差異,仔細(xì)閱讀說明書即可。注意:一定要在停車(最好熄火)的狀態(tài)下調(diào)整。 調(diào)整應(yīng)當(dāng)達(dá)到的效果。 通常情況下,應(yīng)使方向盤的最上沿高度與駕駛?cè)说募绨蚋叨认嗖畈欢?,?dāng)然也可以通過調(diào)節(jié)座椅高度來實(shí)現(xiàn),方向盤和座椅調(diào)節(jié)的程度要既兼顧司機(jī)乘坐舒適,同時(shí)也要方便駕駛汽車. 調(diào)整座椅與踏板的距離。由于每個(gè)人的身高不一樣,駕駛員在上車后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離,確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點(diǎn)點(diǎn)彎曲。如果座椅與踏板的距離較大,司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服,但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。 調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是,將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上,這說明方向盤已調(diào)整到正確的位置。 調(diào)整握方向盤的手勢。正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點(diǎn)鐘位置,右手握方向盤3點(diǎn)鐘位置。握方向盤時(shí),雙手的大拇指應(yīng)在方向盤外緣,“不能往里扣住方向盤。因?yàn)?,那樣一來影響打方向的靈活性,二來緊急情況急打方向時(shí)會(huì)傷到手指。 調(diào)整頭枕。接著就是調(diào)整駕駛員頭枕,很多駕駛員和乘客都不太會(huì)去調(diào)整頭枕,認(rèn)為頭枕的作用只是供駕駛者休息,沒什么其他作用。其實(shí)這大錯(cuò)特錯(cuò),在車輛受到撞擊時(shí),頭部會(huì)因慣性瞬間反向沖擊頭枕,不合理頭枕位置會(huì)對頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點(diǎn),并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離。 調(diào)整靠背。坐著的時(shí)候,腰最費(fèi)力,因?yàn)樯仙硭械牧α慷荚谘?,所以,?jīng)常開車的人,學(xué)會(huì)把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要??勘痴{(diào)整遵循的原則大概是,汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度,靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些。這樣既能很好的護(hù)腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。 系安全帶。最后,就是正確的系上安全帶,切記不要認(rèn)為有了安全氣囊就
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