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路虎發(fā)現(xiàn)4htc操作故障

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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一輛行駛里程約2.2萬km，配置3. 0L發(fā)動機的2011款路虎發(fā)現(xiàn)4。車主反映：該車開空調(diào)時發(fā)現(xiàn)空調(diào)吹腳及后空調(diào)不出風。故障診斷：經(jīng)試車確認發(fā)現(xiàn)空調(diào)吹腳及后空調(diào)不出風，后空調(diào)鼓風機也不轉(zhuǎn)。首先連接SDD診斷無故障碼記錄。檢查空調(diào)鼓風機CJB的21號保險絲無熔斷，相關(guān)線路插頭安裝到位。查閱線路圖測量C0023-1無供電，判斷為后空調(diào)鼓風機繼電器未吸合，繼電器受后空調(diào)溫度面板控制，拆卸后空調(diào)溫度面板將C0695-10針腳直接搭鐵讓鼓風機繼電器吸合發(fā)現(xiàn)鼓風機還是不轉(zhuǎn)，測量C0023-1有12V供電，風機電阻C2282-4有12V供電，測量風機電阻搭鐵良好，故懷疑風機電阻故障！更換風機電阻后試車鼓風機還是不轉(zhuǎn)！仔細分析電路圖后，發(fā)現(xiàn)后鼓風機，風機電阻，都是由后溫度面板控制，而后溫度面板由空調(diào)模塊通過UN線控制，一測量后空調(diào)溫度面板C0695 -1有12V供電，C0695-3搭鐵良好C0695-10有12V供電，懷疑溫度面板故障，對換一個溫度面板試車故障依舊。再次測量后溫度控制面板C0695-2無電壓輸出并對地有短路現(xiàn)象，LIN線是靠電壓傳輸?shù)牟粦?yīng)該有搭鐵現(xiàn)象，應(yīng)該重點檢查C347-11到C0695-2這段線束。斷開LIN線中C0797 - 2插頭并測量C0797-2依然搭鐵，斷開空調(diào)模塊C347-11插頭測量C347-11還是搭鐵，故判斷問題應(yīng)該在SJ4接點。順著線路一路檢查下去發(fā)現(xiàn)該線要從主駕穿過儀表臺不知到哪里，偶然檢查副駕A柱發(fā)現(xiàn)一個插頭中有根線與LIN線顏色相同經(jīng)過測量確認為同一根線，斷開該插頭，鑰匙開到2擋后空調(diào)鼓風機正常工作，但是車子無法著車！挑出該針腳裝好插頭；車輛正常啟動，空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常！故障看似排除了，檢查該車所有功能發(fā)現(xiàn)副駕座椅加熱功能不起作用，查閱座椅線路圖發(fā)現(xiàn)SJ4正好與座椅加熱有關(guān)，拆開副駕座椅前方蓋板進一步檢查發(fā)現(xiàn)LIN線破皮并與座椅有搭鐵現(xiàn)象。故障排除：修復(fù)線束后故障消失。故障總結(jié)：這是一個很典型的電氣系統(tǒng)故障處理，筆者在檢修中思路很清晰，電路圖使用準確。從后空調(diào)風機不運轉(zhuǎn)，到最終的故障點副駕座椅LIN線破損，中間看似沒有聯(lián)系，但是又彼此關(guān)聯(lián)。: 回答者：網(wǎng)友

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