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路虎發(fā)現(xiàn)4htc操作故障

提問者:網(wǎng)友 2018-08-15
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一輛行駛里程約2.2萬km,配置3. 0L發(fā)動機(jī)的2011款路虎發(fā)現(xiàn)4。車主反映:該車開空調(diào)時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)吹腳及后空調(diào)不出風(fēng)。 故障診斷:經(jīng)試車確認(rèn)發(fā)現(xiàn)空調(diào)吹腳及后空調(diào)不出風(fēng),后空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)也不轉(zhuǎn)。首先連接SDD診斷無故障碼記錄。檢查空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)CJB的21號保險(xiǎn)絲無熔斷,相關(guān)線路插頭安裝到位。查閱線路圖測量C0023-1無供電,判斷為后空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)繼電器未吸合,繼電器受后空調(diào)溫度面板控制,拆卸后空調(diào)溫度面板將C0695-10針腳直接搭鐵讓鼓風(fēng)機(jī)繼電器吸合發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)還是不轉(zhuǎn),測量C0023-1有12V供電,風(fēng)機(jī)電阻C2282-4有12V供電,測量風(fēng)機(jī)電阻搭鐵良好,故懷疑風(fēng)機(jī)電阻故障!更換風(fēng)機(jī)電阻后試車鼓風(fēng)機(jī)還是不轉(zhuǎn)!仔細(xì)分析電路圖后,發(fā)現(xiàn)后鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)電阻,都是由后溫度面板控制,而后溫度面板由空調(diào)模塊通過UN線控制,一測量后空調(diào)溫度面板C0695 -1有12V供電,C0695-3搭鐵良好C0695-10有12V供電,懷疑溫度面板故障,對換一個(gè)溫度面板試車故障依舊。再次測量后溫度控制面板C0695-2無電壓輸出并對地有短路現(xiàn)象,LIN線是靠電壓傳輸?shù)牟粦?yīng)該有搭鐵現(xiàn)象,應(yīng)該重點(diǎn)檢查C347-11到C0695-2這段線束。 斷開LIN線中C0797 - 2插頭并測量C0797-2依然搭鐵,斷開空調(diào)模塊C347-11插頭測量C347-11還是搭鐵,故判斷問題應(yīng)該在SJ4接點(diǎn)。順著線路一路檢查下去發(fā)現(xiàn)該線要從主駕穿過儀表臺不知到哪里,偶然檢查副駕A柱發(fā)現(xiàn)一個(gè)插頭中有根線與LIN線顏色相同經(jīng)過測量確認(rèn)為同一根線,斷開該插頭,鑰匙開到2擋后空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)正常工作,但是車子無法著車!挑出該針腳裝好插頭;車輛正常啟動,空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常!故障看似排除了,檢查該車所有功能發(fā)現(xiàn)副駕座椅加熱功能不起作用,查閱座椅線路圖發(fā)現(xiàn)SJ4正好與座椅加熱有關(guān),拆開副駕座椅前方蓋板進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)LIN線破皮并與座椅有搭鐵現(xiàn)象。 故障排除:修復(fù)線束后故障消失。 故障總結(jié):這是一個(gè)很典型的電氣系統(tǒng)故障處理,筆者在檢修中思路很清晰,電路圖使用準(zhǔn)確。從后空調(diào)風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),到最終的故障點(diǎn)副駕座椅LIN線破損,中間看似沒有聯(lián)系,但是又彼此關(guān)聯(lián)。
回答者:網(wǎng)友
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