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POLO1.6AT和騏達1.6AT哪個好?各有什么優(yōu)缺點?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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對于這兩款車型,各自優(yōu)點如下:騏達車型其技術(shù)特點是:采用日產(chǎn)最先進的構(gòu)造設(shè)計理念,將機器占用空間最小化,人員乘坐空間最大化,采用航空輕量鋁合金制造技術(shù),F(xiàn)1賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝,CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù),達到最佳的扭矩和輸出功率的同時實現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟性,配備脈沖控制減震器,此外,TIIDA騏達在安全性方面的配置也非常高,前座雙防護氣囊、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)等,都已成為標準配置。 對于POLO車型,整合E-Gas電子油門技術(shù)、BoschME7.5.20發(fā)動機控制系統(tǒng)、靜音鏈凸輪軸驅(qū)動鏈條等先進發(fā)動機技術(shù),配合進氣管優(yōu)化設(shè)計和易換裝機濾器設(shè)計,重新匹配開發(fā)的動力系統(tǒng)為POLO提供了源源不斷的澎湃動力。動力系統(tǒng)優(yōu)勢:低速高扭:1.4L發(fā)動機最大扭矩時對應的發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅僅為3750轉(zhuǎn)/分;1.6L發(fā)動機在3800轉(zhuǎn)/分時也達到最大扭矩輸出,最大扭矩提高了6.9%。這兩款發(fā)動機的扭矩曲線走勢特征均與領(lǐng)馭相似,同樣是在中低轉(zhuǎn)速時具備出色的加速能力。環(huán)保、低耗:全面采用歐IV排放技術(shù),提供更好的環(huán)保性能。 POLO充分體現(xiàn)歐洲轎車安全第一的設(shè)計理念和理性功能化的設(shè)計潮流,車上每一個細節(jié)的設(shè)計和安全配置都恰到好處地考慮到了車輛安全性。其車身結(jié)構(gòu)完全繼承了原POLO“剛?cè)岵钡陌踩Y(jié)構(gòu)理念,原POLO精益求精的工藝風格也得到全面堅持。綜合對比分析,POLO內(nèi)飾較為精細,各項配置比較出色,性價比較高,動力也略勝一籌。騏達的車內(nèi)配置不占優(yōu)勢,但較大的頭部空間和腿部空間以及個性鮮明的外觀是它的亮點。
回答者:網(wǎng)友
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