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2015款思鉑睿車身結(jié)構(gòu)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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  2015款思鉑睿車身采用的是本田的G-CON(G-Force Control)車身結(jié)構(gòu)。   本田于1998年提出的G-CON(G-Force Control)技術(shù)則是目前汽車安全技術(shù)中較為先進(jìn)和完善的一套,它通過對車身結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),化解掉碰撞時產(chǎn)生的巨大能量,對產(chǎn)生的加速度G值大小進(jìn)行控制,從而達(dá)到降低對車內(nèi)乘員的傷害和行人傷害的目的,從而實(shí)現(xiàn)汽車安全性的提升。 車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣對碰撞時安全性的影響起到?jīng)Q定性的作用,對于思鉑睿這樣采用承載式車身設(shè)計(jì)的轎車而言,車架的重要性等同于人體的骨骼。思鉑睿的車身設(shè)計(jì)理念,和中國的太極拳有異曲同工之妙,講求對力的合理控制,所謂剛?cè)嵯酀?jì),柔中寓剛,才能發(fā)揮最大的效能。   G-CON車身的設(shè)計(jì)思路,簡單的講就是最大限度的提升乘員區(qū)得剛性(上圖中紅色框架),減小形變對駕乘人員產(chǎn)生的直接傷害,并合理的設(shè)計(jì)上圖中黃色吸能緩沖區(qū)域,使其能最大限度的吸收碰撞中產(chǎn)生的能量。
回答者:網(wǎng)友
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