汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

五羊本田mcr怠速不穩(wěn)涼車不好打火。

自用五羊本田mcr125摩托車現(xiàn)在跑了一萬(wàn)八千公里，去年夏天買的二手車，07年產(chǎn)。前一個(gè)月因?yàn)闄C(jī)器雜音太大去換了凸輪軸搖臂，這也是相隔半年換的第二次了，品牌是銀鋼的。修車師傅建議換好機(jī)油對(duì)搖臂磨損有好處就聽(tīng)從了，50元一桶，以前都是二三十的。修好以后發(fā)現(xiàn)不好打火，怠速不穩(wěn)，加油反應(yīng)慢，有時(shí)候稍一加油自動(dòng)到三千轉(zhuǎn)了。回油也慢，到三千轉(zhuǎn)不下來(lái)。別檔就下來(lái)了。化油器是前兩個(gè)月剛換的京濱帶加速泵的。修之前沒(méi)有問(wèn)題。后讓修車師傅重新調(diào)了氣門，正時(shí)。聲音跟沒(méi)修之前差不多了，問(wèn)題依然沒(méi)有解決。修車師傅讓跑跑再說(shuō)。然后到另一個(gè)維修店咨詢油門不回問(wèn)題，打火的前提下從調(diào)了怠速到一千五。但等我上路回家的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，騎行當(dāng)中沒(méi)有怠速，丟油門就熄火。再后來(lái)又找了一位師傅，人家把機(jī)器拆下來(lái)重新裝了凸輪軸搖臂，研磨氣門，說(shuō)氣門有一個(gè)小點(diǎn)，不敢多研磨，不過(guò)也不影響使用。密封的地方用密封膠都粘了一遍，比如缸頭蓋，化油器與缸頭連接處，現(xiàn)在聲音正常了，不過(guò)其他情況還是沒(méi)有很大改觀;冷車不好打火，怠速不穩(wěn)，騎行當(dāng)中沒(méi)有怠速，回油慢，爬坡也沒(méi)有原先有勁了。一檔上個(gè)30度坡都得沖坡，中間還得回離合配合。自己百度自己折騰了一些：用大拇指按住火花塞口感覺(jué)按不住，缸壓應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，火花塞不黑，有時(shí)候白有時(shí)候灰，有時(shí)候磚紅，有時(shí)候一半黑一半白，灰比例稍大一些。上次調(diào)怠速的時(shí)候修車師傅說(shuō)化油器加速泵加油太靈敏，提柱塞的時(shí)候加速泵同時(shí)被按下，不像之前原廠米庫(kù)尼的柱塞提起幾毫米以后才按下加速泵《原裝因?yàn)榧铀俦寐┯蛽Q下》，今天換了不帶加速泵的化油器《這個(gè)化油器之前的一個(gè)，也是買新的，用了半年，自我感覺(jué)不好所以換了》加速還是有些慢，回油倒是利索了，但是依舊冷車不好打火，沒(méi)有怠速?？諡V是換凸輪軸搖臂的時(shí)候剛清理了，到現(xiàn)在兩個(gè)月了。摩托車2000買的，到現(xiàn)在都三千多了，到我手里挺愛(ài)惜的，一年來(lái)機(jī)油就換了四五回了。真不知道該怎么辦了，還請(qǐng)大俠指點(diǎn)。這回修得我心煩意亂的。上次換凸輪軸搖臂的時(shí)候剛開(kāi)始也是怠速不穩(wěn)，調(diào)了好幾回氣門間隙的，這次是怎么都不行了，摩托車不冒藍(lán)煙。附加問(wèn)題：想跑西藏，準(zhǔn)備買一輛豪爵GN125或250，對(duì)你來(lái)說(shuō)感覺(jué)怎么樣？騎行不說(shuō)了，太子舒服，就是維修方面的，大俠來(lái)點(diǎn)建議。mcr摩托車，怎樣不那么快磨損凸輪軸搖臂和小鏈？有說(shuō)氣門簧內(nèi)簧去掉的，我想這樣高速會(huì)不會(huì)無(wú)力？也有說(shuō)換合成機(jī)油的。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

最佳回答

冷車不好起動(dòng)、怠速不穩(wěn)、收油門后轉(zhuǎn)速回落的慢，這些可能都與化油器和氣門封閉情況有關(guān)?；推鲹Q了但一定要確認(rèn)是否是合格正品，劣質(zhì)的化油器換新的也沒(méi)用，有可能還不如舊的，市面上劣質(zhì)化油器很多，另外，化油器的混合比是否調(diào)好也會(huì)有影響。氣門間隙如果調(diào)小了，或是氣門關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)造成冷車起困難和回油慢，而氣門如果關(guān)閉不嚴(yán)，憑手指堵火花塞孔來(lái)判斷缸壓是不準(zhǔn)的，這種情況最好是檢查并確認(rèn)氣門間隙是否過(guò)小，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損（氣門間隙過(guò)小就容易磨壞搖臂和凸輪軸），所換的凸輪軸和搖臂是否是正品，即是否與這車原來(lái)的配件一模一樣，如果配件有誤差，可能怎么調(diào)都不行。氣門如果積碳或燒蝕，就應(yīng)該換新的，簡(jiǎn)單的研磨可能無(wú)法解決問(wèn)題，氣門頭氣門座處如果有問(wèn)題，應(yīng)重新鉸削并研磨，重新裝好后檢查氣缸壓力是否合格，這臺(tái)車不好起動(dòng)、怠速不穩(wěn)和回油慢這些毛病，應(yīng)該還是在化??器和氣缸壓縮情況（包括氣門關(guān)閉不嚴(yán)這些）上面。去西藏當(dāng)然是排量大的好，只要車況好做足準(zhǔn)備不必太擔(dān)心修車的問(wèn)題，很多事情是無(wú)法預(yù)料到的。真的合成機(jī)油當(dāng)然好，但如果是便宜的假合成機(jī)油反倒當(dāng)了，其實(shí)這種車日常使用只要機(jī)油是合格正品并按時(shí)更換就行了，沒(méi)必要用全合成的。氣門彈簧不要去掉，否則有可能影響高速動(dòng)力，且你的車故障也與氣門彈簧無(wú)關(guān)。凸輪軸和氣門搖臂只要這兩個(gè)件本身質(zhì)量過(guò)關(guān)、安裝調(diào)試時(shí)方法正確、氣門間隙沒(méi)有過(guò)小、機(jī)油潤(rùn)滑正常，就不會(huì)磨壞或不會(huì)壞的那么快。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答