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長(zhǎng)城騰翼c30和海福星哪個(gè)好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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???????海馬海福星就是原福美來(lái)一代，在對(duì)前臉尾燈稍作改進(jìn)之后，搭載4G18發(fā)動(dòng)機(jī)以福美來(lái)心動(dòng)版的名義上市，在07 海福星年6月6日又正式更名為海福星。?????? 海福星采用三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟、穩(wěn)定，與之匹配的變速箱擋位嚙合得很準(zhǔn)而且換擋行程很小，駕駛相當(dāng)順手，方向感精確。海福星的前麥弗遜、后四連桿式懸掛，相比同級(jí)車應(yīng)用最廣泛的前麥弗遜、后扭力梁式懸掛，其操控性、舒適性等方面都具有先天的優(yōu)勢(shì)。?????? 海福星智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)、垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)等四大節(jié)油科技的信息。海福星城市路況平均油耗在百公里6.5L—7L之間，高速油耗在百公里6L左右，整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)?？梢哉f(shuō)，在油價(jià)不斷攀升的今天，海福星的經(jīng)濟(jì)節(jié)油特點(diǎn)，將滿足更多家庭對(duì)低使用成本的追求。?????? 海福星長(zhǎng)4365毫米、寬1695毫米、高1410毫米的車身外形尺寸在同級(jí)別車型中并不十分突出，但2610mm的軸距卻超過(guò)大多數(shù)A級(jí)車。車主一家人出行不會(huì)在用車空間上感到尷尬，坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)頭部空間充裕，腿部沒(méi)有明顯的局促感，尤其是后排乘客在長(zhǎng)途旅行中不會(huì)感到太累，后排的兒童安全帶設(shè)計(jì)，更體現(xiàn)出對(duì)家庭的細(xì)心關(guān)懷。 ?????? 騰翼C30并不容易讓人一見(jiàn)鐘情，既沒(méi)有華麗的外表、用料，身上也沒(méi)有什么值得夸口的潮流裝備，甚至匆忙開(kāi)上一段也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力能讓人動(dòng)心。但騰翼C30有不錯(cuò)的內(nèi)涵，它的制作很工整、底子很扎實(shí)，車廂空間、功能設(shè)計(jì)頗有講究，動(dòng)力、底盤的匹配都非常成熟、好開(kāi)，長(zhǎng)城更為騰翼C30開(kāi)出4年15萬(wàn)公里保修的巨大承諾，這些優(yōu)點(diǎn)讓騰翼C30有成為“第二眼美人”的潛質(zhì)。 ?????? 騰翼C30的動(dòng)力不如菱悅出色，但功能、乘坐空間設(shè)計(jì)更人性，底盤也更扎實(shí)；騰翼C30也不如悅翔般年輕、華麗，但更注意空間、功能的實(shí)用平衡，機(jī)械水準(zhǔn)也略高于悅翔。 ???????外觀方面，C30的外觀算是規(guī)矩，沒(méi)有什么特別讓人過(guò)目不忘的特征。或者說(shuō)沒(méi)有哈佛般令人印象深刻。從側(cè)面看去，C30與新威馳的輪廓倒有幾分相似，不過(guò)鋒利的腰線使整車多了幾分動(dòng)感，輪胎和翼子板的空隙也恰到好處，不會(huì)太大太空，沒(méi)有威馳那種車身被懸空的感覺(jué)。高配上的六輻鋁合金輪轂也比較簡(jiǎn)潔明快。車身尺寸，長(zhǎng)4452mm，寬1705mm，高1480mm，軸距2610mm?！?nèi)飾方面，這次的騰翼C30較長(zhǎng)城以往產(chǎn)品，有了突破性進(jìn)步。內(nèi)飾顏色黑、白、米搭配合理，視覺(jué)和: 回答者：網(wǎng)友

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