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請(qǐng)問踏板摩托車的曲軸怎么辨別已損壞?

我的車已開2年半了,沒什么修理,只是更換機(jī)油、小零件。前一段時(shí)間車輛有異響,修理工離合器和缸頭蓋下面的軸承都看過了說沒問題,最后說曲軸壞了,更換就好。開缸?。?!很心疼!?。?!改不好會(huì)越修越壞!??!請(qǐng)問踏板摩托車的曲軸怎么辨別已損壞?
提問者:網(wǎng)友 2020-12-14
最佳回答
摩托車曲軸損壞噪音會(huì)很大震動(dòng)大會(huì)有沉重的嘩啦嘩啦聲行車無力損壞嚴(yán)重沒有怠速 如果拆開曲軸連桿用手前后拉動(dòng)連桿大頭軸承會(huì)有一定的間隙 再要看曲軸兩邊的大軸承是否有量 如果真的曲軸不行了那肯定需要更換的 不換也不行找個(gè)正規(guī)點(diǎn)的修理鋪修 師傅修自己多看看.......
回答者:網(wǎng)友
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你看一下曲軸兩邊的軸承是否有量是不是該換了
回答者:網(wǎng)友
組裝的沒合格證,沒有出廠證明和廠家。
回答者:網(wǎng)友
你看一下曲軸連桿上下拽有沒有量 或者是連桿左右量大不 要是都沒有量
回答者:網(wǎng)友
摩托車曲軸故障絕大多數(shù)是磨損造成的,磨損又分正常磨損和異常磨損,具體情況如下:1.正常磨損,是指在潤(rùn)滑良好的情況下,曲軸軸承,活塞銷孔因使用時(shí)間長(zhǎng)久而造成磨損,出現(xiàn)異響時(shí)多見于發(fā)動(dòng)機(jī)大修的情況下,一般大約是行使了幾萬公里以后的故障。2.異常磨損,是指在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足的情況下,導(dǎo)致曲軸軸承和活塞銷孔處潤(rùn)滑出現(xiàn)異常,發(fā)生“干研”的問題,造成異響,使曲軸提前報(bào)廢的情況。不論是哪一種磨損,維修時(shí)直接曲軸總成即可。因?yàn)榍S軸承和搖臂的更換對(duì)于個(gè)人而言不現(xiàn)實(shí),即使可以更換,也沒有相應(yīng)的檢測(cè)手段,保證組裝后的曲軸徑跳是在合格的尺寸范圍以內(nèi),使用效果和使用壽命可想而知。
回答者:網(wǎng)友
摩托車的曲軸損壞了。曲軸的間隙就會(huì)變大。就會(huì)產(chǎn)生敲缸的聲音。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)分解后判斷的話。曲軸 的徑向間隙大于0.2毫米。或者是縱向間隙大于0.1毫米。也可以判斷這個(gè)曲軸已經(jīng)損壞了,需要更換了。也就是說曲軸的間隙變大以后。這根曲軸就應(yīng)該更換了。
回答者:網(wǎng)友
要看具體情況而定,有的摩托車曲軸軸承壞了可以單獨(dú)換軸承,有的需要換曲軸總成才行,不管是換軸承還是換曲軸總成,都需要完全分解發(fā)動(dòng)機(jī)才能更換,去售后或修理摩托車的地方看看吧。
回答者:網(wǎng)友
曲軸壞了有很大的雜音,時(shí)間長(zhǎng)了很容易拉缸,發(fā)動(dòng)機(jī)里面的零件磨損加快,一給油機(jī)器有鐺鐺的聲音,油門越大,聲音也就越大。
回答者:網(wǎng)友
一般中小排量的曲軸連桿大都是滾針軸承結(jié)構(gòu),基本都是縱向磨損,滾針軸承間隙變大,怠速狀態(tài)會(huì)有咯楞咯楞的聲音,加油門后聲音減小消失,嚴(yán)重磨損聲音較大,可能伴隨有其他的聲音。
回答者:網(wǎng)友
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