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錢江150-3B（平衡軸二代）和力帆150-14（忍者RX1）

想買摩托車，在錢江150-3B（平衡軸二代）和力帆150-14（忍者RX1）二者之間猶豫，希望大家能給點意見，優(yōu)缺點都說的詳細一點，謝絕看不起國產(chǎn)車的人在這里說話，只希望點評這兩款車就好，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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在我的印象中，兩車都不怎么好，拋開售后服務(wù)和配件價格不說，就車子的質(zhì)量都不怎么樣。錢江150-3B（平衡軸二代）用車報告.車型:錢江150-3B二代平衡軸款.3月8日購買.現(xiàn)騎行4700KM.買摩托計劃半年了.目的就是為了長途旅行..終于在5.1前摩合剛過2200KM..5.1期間從四平-松原=哈爾濱.來回1700KM.自己調(diào)整過4次氣門,更換皓月整流器.降耗器點火器.一直使用97#為主93#為輻的汽油.加裝鐵將軍雙向防盜器,改尾燈為LED講講此車感受.文中有個人主觀評價,和本人坐騎的個例,閱讀者請自行分析: 1.化油器問題:裝車就有問題,那時氣溫在零下10左右.表現(xiàn)是竄車.嚴重.調(diào)整無效,然后在4月10日之前更換了三個.在第4個化油器時覺得還可以至今未換. 2.氣門聲/震動:發(fā)動機怠速聲音好聽.行車低速震動小.舒服.高速完全可以接受.80KM/H以后聲音發(fā)散.但車身平衡性還可以,沒有嚴重抖動.把氣門比規(guī)定值低0.02左右.整車震動明顯減輕.但怠速不穩(wěn).不推薦....我現(xiàn)在仍調(diào)回0.06.規(guī)定值.頂桿機要接受這種氣門聲罷.沒辦法的事. 3.速度/扭拒/舒適性加速不快.但足以夠用.對我來說完全滿意.扭距不行.35度或以上的坡,如果是沙石路.一個人80KG體重,非常吃力,甚至哪個檔位也無法順利爬上去..非常好的路面好一點.這對于長途來說,這種時候覺得遠不如買輛250以上排量車.這車舒適性是我試騎過的太子車里最好的...遠遠好過LFLXXSDFK;WJREWE什么的.長途騎行沒有身體哪個部位受力,都非常輕松.特別特別是手把了.... 4.金屬質(zhì)量:差.或非常差.不拆你不知道.舉例說明:第一次拆氣缸蓋上的三個螺絲.有一個竟然帶出小半截白色衣服來.仔細一看,竟然是氣缸散熱片上的金屬.整車上的螺絲從螺絲帽到螺扣,都非常差.擰兩回就別想保持原樣.. 5.漆/鉻部分:非常差.你不要刮,輕微刮碰都是一道劃痕,而且無法修復.但電話問過錢江公司.這車的油箱/左右小蓋板.前后瓦蓋加在一起好象是600多塊.倒是不貴.買來可完全替換原車漆部分.排氣管挺好看.就是后尾端排水后,黃黃的,擦也擦不掉.我騎行1500KM時換過排氣管.全新的.剛安上騎行1小時,只要排出水來就是紅紅的銹..我覺得排氣管里面的設(shè)計或材料有嚴重問題.象燈殼/保險杠/發(fā)動機表面的鉻.非常不耐磨.長途下來你都搞不懂什么東西就蔊⒍喔巧撕劾劾? 6.外形:穩(wěn)重不花哨,國產(chǎn)太子: 回答者：網(wǎng)友

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