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眾泰t600的油箱是什么材質(zhì)

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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據(jù)悉鐵質(zhì)油箱已在發(fā)達國家逐漸被淘汰,現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)達國家汽車生產(chǎn)中多采用塑料制油箱,但是國家正在實施的GB7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》上面并沒有明確規(guī)定汽車油箱的材質(zhì)問題。標準的序言就明確指出“本標準規(guī)定了以汽油、柴油為燃料的汽車燃油箱的安全性能要求和試驗方法。本標準適用于M類和N類汽車的金屬燃油箱和塑料燃油箱?!蔽覀兂S玫霓I車在國標中就屬于M類汽車。既然國家標準都認可了金屬油箱的合法性,那么對于鐵質(zhì)郵箱和塑料之爭真相到底是什么? 鐵質(zhì)油箱內(nèi)部鍍鋅,外部有防腐材料涂裝,保證15年以上的耐久性。正常使用情況下,鐵質(zhì)油箱內(nèi)部、表面都不會生銹。鐵質(zhì)油箱本身不會滲透蒸發(fā)氣體;鐵質(zhì)有利于熱膨脹,在溫差相同的情況下鐵質(zhì)油箱相比變形較小,剛性更好。鐵質(zhì)油箱通過車身、車身搭鐵線與蓄電池負極連接,不會產(chǎn)生靜電積聚;外力碰撞的情況下,鐵質(zhì)油箱的剛性足夠,不會引起內(nèi)部燃油爆炸。 缺點: 但是,鐵質(zhì)郵箱的質(zhì)疑聲一直以來也是不斷,“鐵質(zhì)油箱存在起火或爆炸的隱患”一直為業(yè)內(nèi)人士所詬病。少鐵質(zhì)油箱采用焊接成型,受到撞擊時焊接部位容易發(fā)生斷裂,導(dǎo)致燃油泄漏;而塑料油箱則是一次性吹塑成型,工程塑料材質(zhì)的抗沖擊和防變形開裂性能也更好,這是鐵油箱在乘用車市場逐漸絕跡的重要原因。 塑料郵箱 優(yōu)點: 塑料油箱流行起來的主要原因有兩點:一是重量輕。轎車的減肥在很多時候都是以克來計算的,如果能一下子減掉好幾公斤,成本又不至于增加很多,當然是求之不得;二是能做成特別復(fù)雜的形狀。轎車上為了給乘客和行李讓出更大空間,機械部件占用的空間被壓縮得越來越狠,油箱自然就得見縫插針,形狀也變得越來越詭異。而金屬材料在沖壓時是有彎曲極限的,很多形狀沖不出來,于是塑料的優(yōu)勢就出來了。 缺點: 只是高溫下,汽油可能透過塑料油箱壁滲出來。這一點也是不容忽視的。再一方面就是,塑料的熱變形溫度比金屬要低很多 鐵質(zhì)油箱,塑料郵箱各有優(yōu)缺點 金屬與塑料油箱各有優(yōu)缺點。金屬油箱破損后可以修復(fù),而塑料油箱在極寒環(huán)境下的耐沖擊性能還不得而知,金屬油箱會被燃油中的水分和酸性物質(zhì)銹蝕,而塑料油箱難免不會和汽油中的某些添加劑起反應(yīng)。 對于郵箱的材質(zhì)之分一直沒有明確的定論,政府政策對此也并沒有明確的規(guī)定。小編還是希望,不管是鐵質(zhì)油箱還是塑料郵箱,汽車制造商和有關(guān)部門應(yīng)該有個詳細準確的說法,畢竟油箱的問題關(guān)乎整個行車安全。更過關(guān)于汽車郵箱問題,汽車科普文章,時下熱賣二手車型,優(yōu)惠打折活動,詳
回答者:網(wǎng)友
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