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為什么上海通用召回凱越新賽歐，2011年10月8號之后不召回?

上海通用因燃油泵支架的制造工藝問題，決定自2013年12月30日起，召回別克凱越汽車，涉及數(shù)量為121.8163萬輛;召回2009年4月9日至2011年10月8日期間生產(chǎn)的2010至2012年款雪佛蘭新賽歐汽車，涉及數(shù)量為24.3297萬輛。請問:第一，燃油泵支架漏油中國汽車質(zhì)量網(wǎng)上車主呼吁快兩年了，為什么現(xiàn)在才遲遲作出反應(yīng)?這是什么態(tài)度???漏油自己修理的費(fèi)用怎么算!第二，2011年10月8號之后不召回?因?yàn)樾沦悮W燃油泵支架漏油都是跑大約3萬公里左右出現(xiàn)，2011年10月8號之后出廠的大都沒有跑到這個數(shù)，上海通用是不是又玩花樣?若此事過后我們也出現(xiàn)問題了，怎么辦????: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-25

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本人是新賽歐1.4優(yōu)異版車主，2010 年8月5日購車，至今行駛112000多公里。我以前從事汽車修理12年，所以針對本次召回簡單的說兩句，首先這次召回是針對汽油泵支架問題召回，所以我想說一句汽油泵支架在汽車的油箱里，即使斷裂了汽油也不會漏到汽油箱外邊，所以不存在自然或者失火的危險，所以望廣大車友不必著急，有時間去4s登記更換就行。還有我的車以行駛112000多公里除了節(jié)氣門有過一次病之外燃油泵方面沒出現(xiàn)過問題，所以(我擔(dān)心的是換完了之后的質(zhì)量一定過關(guān)嗎)。不過我以預(yù)約9號去更換(是免費(fèi)的換就換吧，再說了我跑的公里數(shù)比較多以防萬一)。早換早一份安心。這次召回我很高興，但是我感覺最該召回的的那就是變速箱的噪音問題，我買的時候沒有試駕是我的失誤，買到手后就發(fā)現(xiàn)噪音特別的大，找過幾次4s但試駕了幾臺同樣的車，呵呵都一個樣也就沒繼續(xù)找4s。當(dāng)時認(rèn)為自己買的就這價位的車自認(rèn)倒霉吧，后來加入了賽歐車友俱樂部才知道這是賽歐的一大特性。借這次賽歐召回我想說一句賽歐雖然不是很貴，是很多家庭的第一輛家轎，很多車友沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)，聽不出噪音大小的問題。但是通用公司不會不了解這一點(diǎn)吧，很多自主品牌的車比賽歐便宜一半還多開起來比賽安靜得多。真心的希望不要應(yīng)為變速箱召回的成本是燃油支架的幾十倍而影響了通用的名聲與發(fā)展。希望有一天能聽到召回解決賽歐噪音的消息!!: 回答者：網(wǎng)友

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